Hitachi ex40 drive terakhir

Jenis Final Drive Hitachi EX40

Final drive pada excavator merupakan komponen utama yang bertanggung jawab untuk mengubah gerakan rotasi motor menjadi gerakan linier pada roda. Final drive Hitachi EX40 tersedia dalam dua jenis dasar: final drive planet dan non-planet.

• Final drive planet:

Karena ukurannya yang ringkas dan bobotnya yang ringan, final drive planet umumnya digunakan pada excavator yang lebih kecil dan lebih kompak. Final drive planet biasanya memiliki tiga hingga lima roda gigi planet yang berputar di sekitar roda gigi matahari. Sementara itu, planet carrier mentransfer daya ke track atau roda excavator. Selain itu, final drive planet menyediakan berbagai rasio gigi, yang berarti dapat mencapai kecepatan tinggi sambil mempertahankan torsi tinggi.

• Final drive non-planet:

Jenis final drive ini juga disebut final drive reduksi tunggal. Final drive non-planet biasanya digunakan untuk excavator berukuran sedang hingga besar. Final drive non-planet menggunakan roda gigi bevel spiral untuk mengurangi kecepatan dan mentransfer torsi langsung ke as roda. Dibandingkan dengan final drive planet, final drive non-planet cenderung lebih besar dan lebih berat karena harus menggunakan roda gigi yang lebih besar untuk mengatasi torsi tinggi yang dibutuhkan untuk mesin yang lebih besar. Desainnya lebih sederhana dan tidak rumit, yang membuatnya lebih mudah dirawat dan diperbaiki.

Spesifikasi dan pemeliharaan final drive Hitachi EX40

Spesifikasi

• Tinggi drive: Tinggi drive final drive Hitachi EX40 adalah 226 mm.
• Diameter luar: Diameter luar final drive ini adalah 360 mm.
• Rasio reduksi: Rasio reduksi drive ini adalah 13,3.
• Tipe motor: Motor 2 kecepatan dengan arus listrik 24 volt.
• Swing drive: Swing drive Hitachi EX40 terintegrasi ke dalam final drive itu sendiri.

Pemeliharaan

• Pengamatan pengoperasian dan lingkungan: Performa final drive sangat bergantung pada metode kerja excavator dan lingkungan sekitarnya. Oleh karena itu, pengguna harus memperhatikan hubungan antara keduanya selama pengoperasian excavator sehari-hari. Dengan cara ini, saat memilih metode kerja, mereka dapat memilih cara yang lebih cocok dan mencari final drive yang lebih sesuai untuk excavator. Hal ini dapat secara efektif mengurangi keausan dan kerusakan harian pada final drive.
• Pelumasan secara teratur: Pelumasan juga sangat penting untuk pemeliharaan final drive. Oli dan gemuk pelumas mengurangi gesekan operasional antara final drive. Melakukan pelumasan final drive secara berkala membantu memastikan pengoperasiannya yang lancar. Secara bersamaan, melumasinya secara teratur juga dapat membantu memperpanjang masa pakai final drive.
• Anti-debu dan anti-kotoran: Debu dan kotoran adalah musuh terbesar final drive. Debu dan kotoran dapat dengan mudah memasuki bagian dalam final drive, menyebabkan penyumbatan dan abrasi. Untuk memastikan kebersihan final drive, pengguna dapat memasang penutup debu dan filter. Dengan cara ini, dapat secara efektif mencegah debu dan kotoran masuk ke bagian dalam final drive. Selain itu, pengguna juga dapat membersihkan permukaan final drive secara teratur, membersihkan debu dan kotoran agar tetap bersih.
• Penggantian pelumas tepat waktu: Selain menjaga final drive tetap bersih, pengguna juga perlu mengganti oli pelumas secara tepat waktu. Oli pelumas dapat dengan mudah terkontaminasi dan kehilangan efek pelumasnya seiring waktu. Oleh karena itu, pengguna harus mengembangkan jadwal penggantian oli pelumas secara teratur. Pada saat yang sama, mereka juga harus memilih oli pelumas yang tepat untuk final drive, yang membantu memastikan performa yang baik.

Skenario penggunaan final drive Hitachi EX40

Final drive EX40 digunakan dalam banyak excavator kompak dan mini Hitachi dan beberapa alat berat konstruksi lainnya. Perusahaan excavator biasanya membeli final drive kompak ini secara grosir untuk memenuhi kebutuhan penggalian pelanggan mereka.

• Mini excavator

  Final drive Hitachi EX40 umumnya digunakan pada mini excavator, seperti model Hitachi ZX40U dan ZX50U, menyediakan teknologi mutakhir untuk membangun sistem transmisi daya. Final drive ini mentransfer torsi motor secara efisien untuk menggerakkan track dan motor swing, sehingga mini excavator dapat bermanuver melalui ruang sempit dan melakukan tugas-tugas presisi dengan mudah.

• Alat berat konstruksi

  Traktor crawler kompak sering menggunakan final drive Hitachi EX40, seperti Hitachi ZX10U-5A dan ZX17U-5A, karena output torsi yang kuat dan ukurannya yang kompak. Final drive ini dapat memberikan performa luar biasa dalam renovasi perkotaan, konstruksi pipa, dan proyek infrastruktur lainnya. Wheel loader yang menggabungkan final drive Hitachi EX40, seperti ZX55U-6A, mampu mencapai produktivitas dan efisiensi tinggi saat melakukan tugas yang melibatkan pemindahan material atau penyortiran agregat.

• Suku cadang

  Beberapa alat berat konstruksi lainnya yang tidak dapat digali mungkin memiliki final drive Hitachi EX40. Final drive ini dapat berfungsi sebagai suku cadang. Jika excavator kompak rusak tetapi ukuran final drive masih cocok, orang dapat mengganti yang rusak dengan final drive EX40 dari Hitachi, yang menghemat biaya perbaikan.

Cara memilih final drive Hitachi EX40

Final drive merupakan elemen penting dalam sistem transmisi kendaraan. Saat memilih final drive untuk excavator, penting untuk mempertimbangkan beberapa faktor kunci:

• Kualitas dan kondisi:

  Saat memilih final drive, baik baru maupun bekas, kualitas dan kondisi final drive sangat penting untuk pengoperasian excavator yang tepat.

• Kompatibilitas:

  Final drive harus sesuai dengan model dan seri excavator. Kompatibilitas memastikan bahwa final drive beroperasi dengan benar dan mempertahankan performa excavator.

• Garansi:

  Garansi adalah fitur nilai tambah yang signifikan saat memilih final drive. Garansi memberikan pembeli kepastian tentang kualitas produk dan berfungsi sebagai perlindungan jika terjadi masalah yang timbul setelah pembelian.

• Reputasi pemasok:

  Saat memilih final drive, penting untuk mempertimbangkan pemasok dari mana final drive dibeli. Reputasi pemasok dapat memberikan wawasan tentang kualitas produk yang mereka tawarkan dan tingkat layanan yang mereka berikan kepada pelanggan mereka.

Tanya Jawab Final Drive Hitachi EX40

T1. Apa perbedaan antara motor perjalanan dan final drive?

A1. Final drive merupakan mekanisme reduksi dan output yang terletak di sebelah motor perjalanan excavator. Final drive menerima daya dari motor perjalanan dan mengurangi kecepatan sambil meningkatkan torsi untuk menggerakkan roda atau track. Pada beberapa excavator yang lebih kecil, final drive dan motor perjalanan digabungkan menjadi satu komponen.

T2. Komponen apa saja yang membentuk final drive?

A2. Final drive memiliki beberapa komponen, termasuk roda gigi penggerak, bantalan, poros pinion dan output, planet carrier, roda planet, dan housing. Final drive disederhanakan untuk hanya berisi komponen penting untuk menyalurkan daya ke roda atau track pada excavator yang lebih kecil.

T3. Bagaimana final drive berbeda dari gearbox reduksi?

A3. Final drive merupakan gearbox reduksi. Istilah gearbox reduksi biasanya mengacu pada gearbox industri yang lebih besar yang digunakan dalam kendaraan atau alat berat untuk mengurangi kecepatan motor yang menggerakkan roda. Final drive mengurangi kecepatan motor pada excavator dan mesin kecil lainnya untuk meningkatkan torsi untuk menggerakkan roda atau track.

T4. Mengapa final drive dan motor perjalanan perlu diganti?

A4. Final drive dan motor perjalanan merupakan komponen yang mengalami keausan dan beban tinggi. Bantalan dan sealnya aus, menyebabkan kebocoran oli, suara, dan penurunan kecepatan perjalanan. Terkadang, kumparan magnet motor dapat rusak, dan motor dapat berhenti bekerja sama sekali, menyebabkan kerusakan total pada mobilitas excavator. Dalam kasus seperti itu, satu-satunya solusi adalah mengganti motor perjalanan atau final drive.