(380 produk tersedia)
Roda Ysm dibedakan dengan konstruksi ringan, yang meningkatkan kinerja kendaraan. Roda Ysm tidak hanya praktis, tetapi juga estetis. Desain dan finishing yang unik memberikan kendaraan tampilan yang khas. Berikut adalah jenis roda Ysm:
Roda Ysm Forged
Roda Ysm Forged diproduksi menggunakan satu blok aluminium yang diberi tekanan tinggi. Hal ini menghasilkan roda yang lebih kuat dan tahan lama dibandingkan dengan metode pengecoran tradisional. Ketahanan roda forged membuatnya cocok untuk kondisi berkendara ekstrem dan mengurangi risiko retak atau kerusakan. Selain itu, roda forged ringan. Berkurangnya berat roda meningkatkan penanganan kendaraan, akselerasi, dan kinerja pengereman. Selain itu, roda forged dapat disesuaikan menjadi berbagai desain dan ukuran untuk memenuhi kebutuhan khusus. Ini memungkinkan pembuatan roda yang unik dan menarik secara visual yang sesuai dengan gaya dan preferensi kendaraan yang berbeda.
Roda Ysm Concave
Roda Ysm concave dicirikan oleh jari-jari yang secara bertahap melengkung ke dalam menuju pusat roda. Fitur desain ini menciptakan penampilan yang menarik dan agresif secara visual, meningkatkan estetika keseluruhan kendaraan. Bentuk cekung roda Ysm dapat memberikan aliran udara yang lebih baik ke rem, yang berkontribusi pada kinerja pendinginan yang lebih baik. Ini sangat bermanfaat untuk kendaraan berperforma tinggi atau yang terlibat dalam berkendara agresif. Roda Ysm concave berpotensi meningkatkan penanganan dan kinerja menikung. Alasan di balik ini adalah jari-jari yang melengkung ke dalam dapat berkontribusi pada peningkatan kekakuan lateral, memberikan dukungan yang lebih baik untuk ban selama manuver agresif.
Roda Ysm Alloy
Roda Ysm alloy dikonstruksi menggunakan kombinasi aluminium dan elemen paduan lainnya, seperti magnesium. Penggabungan elemen-elemen ini menghasilkan roda yang tidak hanya ringan, tetapi juga menunjukkan kekuatan dan ketahanan. Sifat ringan dari roda alloy berdampak positif pada kinerja kendaraan. Itu mengurangi massa keseluruhan dari berat tidak bermuatan, meningkatkan akselerasi, pengereman, dan efisiensi bahan bakar. Selain itu, roda alloy meningkatkan daya tarik visual kendaraan. Mereka tersedia dalam berbagai desain, finishing, dan warna, memungkinkan pemilik kendaraan untuk mempersonalisasi mobil mereka dan membuatnya menonjol.
Roda Ysm Racing
Roda Ysm racing dirancang khusus untuk aplikasi berperforma tinggi dan motorsport. Mereka diproduksi menggunakan bahan ringan, seperti aluminium forged atau paduan magnesium, yang berkontribusi pada pengurangan berat keseluruhan kendaraan. Konstruksi ringan roda racing meningkatkan akselerasi, pengereman, dan kinerja penanganan. Roda Ysm racing direkayasa untuk menahan kerasnya balapan kompetitif. Roda menjalani pengujian ketat untuk memastikan mereka dapat menahan kecepatan tinggi, gaya menikung, dan gaya pengereman ekstrem. Selain itu, roda ini memiliki fitur seperti pembuangan panas dan aliran udara yang lebih baik ke rem, yang berkontribusi pada kinerja pendinginan yang lebih baik selama balapan.
Penampilan
Set roda YSM alloy tersedia dalam berbagai finishing menarik untuk meningkatkan tampilan mobil. Ini termasuk pelek krom klasik yang berkilauan di bawah sinar matahari, finishing matte dengan sentuhan halus, dan pilihan glossy yang memantulkan lingkungan. Selain itu, roda YSM alloy hadir dalam berbagai sorotan berwarna untuk menyesuaikan gaya pribadi pemilik mobil. Beberapa memiliki aksen cerah, sementara yang lain memiliki sentuhan sporty dalam skema warnanya.
Desain
Pelek YSM ini memiliki desain unik yang modern dan praktis. Setiap model memiliki jari-jari dengan bentuk dan susunan yang berbeda yang menarik secara visual dan dioptimalkan secara fungsional. Jumlah jari-jari dan susunannya dirancang untuk memastikan distribusi gaya yang merata dan penampilan yang menarik. Selain itu, roda YSM alloy dirancang agar sesuai dengan berbagai mobil, mulai dari mobil kompak hingga SUV dan sedan mewah. Mereka disesuaikan dalam ukuran dan pola baut untuk memenuhi kebutuhan setiap kendaraan.
Ukuran
Roda YSM tersedia dalam berbagai ukuran untuk memenuhi berbagai kebutuhan dan preferensi berkendara. Ukuran ini berkisar dari 16 inci hingga 22 inci diameternya. Roda yang lebih kecil 16 atau 17 inci memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan traksi yang baik di jalan yang kasar. Sementara itu, roda yang lebih besar 18 hingga 22 inci meningkatkan stabilitas mobil pada kecepatan tinggi dan meningkatkan penanganan saat menikung. Selain itu, lebar roda YSM juga beragam, dengan opsi seperti 7, 7,5, 8, dan 8,5 inci. Offset roda dan diameter lingkaran baut dirancang untuk memastikan kompatibilitas dan kinerja optimal pada setiap kendaraan.
Bahan
Roda YSM terbuat dari paduan aluminium kelas tinggi yang dipilih karena kekuatan dan keuntungan beratnya. Paduan aluminium tidak hanya mengurangi berat keseluruhan roda, tetapi juga meningkatkan akselerasi dan efisiensi bahan bakar mobil. Selain itu, mereka juga lebih tahan karat dan korosi daripada roda baja. Bahan ini membantu roda mempertahankan keindahan dan ketahanannya seiring waktu, bahkan dalam kondisi lingkungan yang keras.
Kinerja
Roda YSM dirancang untuk memberikan kinerja optimal di berbagai medan dan dalam berbagai kondisi berkendara. Mereka memiliki cengkeraman yang baik, memastikan stabilitas dan keselamatan bagi pengemudi. Kinerja pengereman roda ini juga sangat baik. Roda YSM dirancang dengan jarak bebas yang cukup untuk kaliper rem, memungkinkan perawatan sistem rem yang mudah dan potensi peningkatan. Selain itu, roda ini juga dilengkapi dengan teknologi peredam kebisingan dan getaran, memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus dan lebih tenang.
Memilih roda YSM yang tepat untuk kendaraan bisa menjadi tugas yang menakutkan, terutama dengan berbagai jenis dan ukuran yang tersedia. Namun, berikut adalah beberapa tips untuk membantu mempermudah pengambilan keputusan.
Mengganti roda bisa menjadi tugas DIY yang sederhana atau yang kompleks, tergantung pada jenis roda dan sistem pemasangannya. Berikut adalah panduan umum tentang cara mengganti roda Ysm:
Kumpulkan alat yang diperlukan
Seseorang perlu memiliki alat yang tepat untuk pekerjaan itu. Ini termasuk kunci roda, dongkrak, penyangga dongkrak, kunci torsi, dan pengganjal roda. Selain itu, memiliki set soket dan alat tekan bantalan roda dapat membantu.
Siapkan kendaraan
Temukan permukaan yang rata dan parkirkan mobil. Aktifkan rem parkir dan letakkan pengganjal roda pada roda yang berlawanan. Longgarkan mur roda sedikit menggunakan kunci roda.
Angkat kendaraan
Posisikan dongkrak di bawah titik dongkrak mobil dan angkat hingga roda terlepas dari tanah. Setelah itu, amankan kendaraan pada penyangga dongkrak.
Lepaskan roda lama
Lepaskan semua mur roda dan lepas roda lama dari hub.
Pasang roda baru
Tempatkan roda Ysm baru sejajar dengan hub roda. Kemudian, kencangkan mur roda dengan tangan dan pastikan kencangan yang merata dalam pola silang.
Turunkan kendaraan
Lepaskan penyangga dongkrak dan turunkan mobil menggunakan dongkrak. Setelah stabil di tanah, kencangkan mur roda menggunakan kunci torsi hingga spesifikasi pabrikan.
Uji coba berkendara
Berkendara singkat untuk memastikan roda terpasang dengan benar dan berfungsi. Periksa kembali torsi mur roda setelah uji coba berkendara.
T1: Apakah roda Ysm bagus?
A1: Roda Ysm bagus dan ideal untuk kustomisasi mobil. Mereka meningkatkan kinerja kendaraan dengan meningkatkan pengereman dan mempercepat kendaraan. Roda Ysm juga meningkatkan estetika mobil.
T2: Apakah roda Ysm memiliki garansi?
A2: Ya, roda Ysm memiliki garansi. Masa garansi berbeda tergantung pada jenis rodanya. Garansi roda Ysm melindungi terhadap cacat bahan dan pengerjaan selama periode tertentu.
T3: Bisakah roda Ysm dipasang di mobil apa pun?
A3: Roda Ysm hadir dalam berbagai ukuran dan spesifikasi. Roda dapat dipasang ke mobil apa pun selama ukuran dan spesifikasi roda kompatibel dengan mobil.