All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang poros trailer

Jenis As Roda Trailer

As roda trailer merupakan komponen penting dari trailer. Mereka berfungsi sebagai pondasi, menghubungkan dua roda di bawah trailer dan memberikan penopang bagi beban trailer. Ada berbagai jenis as roda trailer yang dirancang untuk tujuan dan kapasitas beban tertentu. Berikut ini beberapa jenis yang umum:

  • Trailer As Tunggal: Jenis trailer ini memiliki satu as roda, menjadikannya cocok untuk beban yang lebih ringan. Kapasitas beban trailer as tunggal berkisar antara 2000 hingga 6000 pon. Ini umumnya digunakan untuk keperluan pribadi, seperti trailer sepeda, trailer camping kecil, dan trailer utilitas.
  • Trailer As Tandem: Jenis trailer ini memiliki dua as roda, meningkatkan kapasitas beban dan stabilitas. Kapasitas trailer as tandem berkisar antara 6000 hingga 15000 pon. Mereka umumnya digunakan untuk keperluan komersial, seperti pengangkut mobil, trailer utilitas yang lebih besar, dan trailer perahu.
  • Trailer As Triple: Jenis trailer ini memiliki tiga as roda, memberikan kapasitas beban dan stabilitas yang lebih besar. Trailer as triple dapat mengangkut hingga 15000 hingga 22000 pon. Jenis trailer ini umumnya digunakan untuk aplikasi tugas berat, seperti transportasi barang dan perjalanan jarak jauh.
  • Trailer As Turun: Trailer ini memiliki as roda turun yang menambah ketinggian celah pada trailer. Desain as roda turun biasanya digunakan dalam trailer perahu dan ternak.
  • Trailer As Rem Listrik: Jenis trailer ini dilengkapi dengan as roda rem listrik yang memungkinkan pengereman yang lebih halus dan terkontrol. As roda trailer rem listrik umumnya digunakan pada trailer yang lebih besar yang membutuhkan daya henti tambahan.
  • Trailer As Rem: Trailer as rem dilengkapi dengan sistem mekanis atau sistem rem hidrolik untuk menghentikan trailer saat dibutuhkan. Jenis trailer ini umumnya digunakan dalam aplikasi tugas berat, seperti pengangkut mobil dan transportasi barang.

Spesifikasi dan Perawatan As Roda Trailer

  • Inspeksi dan Perawatan Rutin

    Langkah pertama dalam menjaga kesehatan as roda trailer adalah inspeksi rutin. Inspeksi visual harus dilakukan sebelum dan sesudah setiap perjalanan untuk tanda-tanda keausan, kerusakan, atau kebocoran. Selain itu, jadwal perawatan rutin harus menyertakan inspeksi profesional untuk mengidentifikasi potensi masalah. Bantalan as roda membutuhkan pelumasan untuk meminimalkan gesekan dan mencegah keausan dini. Fitting pelumas harus digunakan untuk menerapkan pelumas yang direkomendasikan secara teratur. Bantalan yang disegel mungkin tidak memerlukan pelumasan yang sering, tetapi pemeriksaan berkala tetap penting. Komponen rem pada trailer yang lebih besar memerlukan perawatan rutin. Kampas rem, rotor, dan jalur hidrolik perlu diperiksa untuk keausan dan robekan yang merata. Trailer yang dimuat secara tidak merata dapat membebani as roda dan bagian suspensi. Teknik pemuatan yang tepat mendistribusikan beban kargo secara merata di seluruh trailer. Praktik ini mengurangi tekanan pada bagian as roda tertentu.

  • Kapasitas Beban dan Kelebihan Beban

    Setiap as roda trailer memiliki kapasitas beban tertentu yang tidak boleh dilampaui. Mengangkut beban berlebih membebani as roda, meningkatkan risiko kegagalan. Kelebihan beban juga memengaruhi komponen lain, seperti ban dan suspensi.

  • Perawatan Ban yang Tepat

    Ban trailer menopang seluruh berat kendaraan. Perawatan ban yang tepat sangat penting untuk kesehatan as roda trailer. Pemilik trailer harus secara teratur memeriksa tekanan ban, kedalaman tapak, dan kondisi dinding samping. Tekanan ban yang cukup mencegah distribusi beban yang tidak merata ke as roda. Keausan ban yang tidak merata dapat mengindikasikan masalah penyelarasan atau masalah as roda. Ban dengan keausan yang tidak merata harus diganti, dan masalah yang mendasarinya harus diatasi.

  • Spesifikasi Torsi yang Tepat

    Saat memasang roda pada trailer, persyaratan torsi yang ditentukan harus diikuti. Mengencangkan berlebihan atau kurang kencangkan lug roda dapat menyebabkan pemisahan roda saat mengemudi, menyebabkan kerusakan parah. Lug roda harus diperiksa untuk torsi yang tepat setelah jarak pendek menarik trailer baru. Nut lug dapat terlepas secara bertahap karena getaran.

  • Penyelarasan dan Suspensi

    Penyelarasan yang tepat dari as roda trailer sangat penting untuk keausan ban yang merata dan kinerja optimal. Masalah penyelarasan dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata dan penghematan bahan bakar yang berkurang. Pemilik trailer harus secara berkala memeriksa penyelarasan menggunakan peralatan khusus.

  • Praktik Mengemudi yang Aman

    Kesehatan as roda dipengaruhi oleh kebiasaan mengemudi. Percepatan tiba-tiba, pengereman keras, dan belokan tajam memberi tekanan tambahan pada as roda trailer. Pemilik trailer harus menerapkan praktik mengemudi yang halus untuk meningkatkan umur panjang as roda. Selain itu, menghindari lereng curam dan medan yang kasar mengurangi risiko kerusakan as roda.

Cara Memilih As Roda Trailer

Saat membeli as roda trailer, pembeli perlu mempertimbangkan faktor-faktor berikut:

  • Kapasitas beban

    Kapasitas beban as roda trailer harus sama dengan atau melebihi berat beban yang dituju. Ini melibatkan mempertimbangkan peringkat as roda dan jumlah roda serta kapasitasnya. As roda trailer yang seimbang mencegah keausan dini dan meningkatkan keselamatan.

  • Ukuran dan panjang

    Ukuran dan panjang as roda trailer yang tepat bergantung pada celah tanah dan radius putar. As roda yang panjang menawarkan kapasitas beban yang besar, tetapi dapat membuat trailer sulit untuk bermanuver. As roda yang pendek membuat pemuatan dan pembongkaran menjadi sulit.

  • Ukuran bantalan

    Bantalan as roda trailer harus sesuai dengan ukuran spindel. Ini memastikan kesesuaian yang tepat dan kinerja optimal. Pembeli harus mempertimbangkan kapasitas beban bantalan dan daya tahannya.

  • Kompatibilitas rem

    Pembeli harus memilih as roda trailer yang kompatibel dengan sistem pengereman yang mereka inginkan. Mereka harus mempertimbangkan ukuran rem, jenis, dan persyaratan pemasangan. Ini meningkatkan efisiensi pengereman dan memastikan keselamatan.

  • Bahan

    As roda trailer terbuat dari baja atau aluminium. Baja menawarkan kekuatan tinggi dan cocok untuk aplikasi tugas berat. Aluminium ringan, yang menjadikannya ideal untuk trailer tugas ringan. Pembeli harus mempertimbangkan bahan as roda berdasarkan tujuan dan berat trailer.

  • Sistem suspensi

    Sistem suspensi trailer harus kompatibel dengan as roda. Pembeli harus mempertimbangkan kapasitas pegas, titik pemasangan, dan desain keseluruhan. Sistem suspensi yang cocok memastikan pengoperasian yang lancar dan stabilitas beban.

  • Gaya pemasangan

    As roda trailer tersedia dalam berbagai gaya pemasangan. Misalnya, beberapa memiliki gaya pemasangan baut, sementara yang lain memiliki gaya las. Pembeli harus memilih gaya pemasangan as roda yang kompatibel dengan desain trailer.

Cara DIY dan Mengganti As Roda Trailer

Mengganti as roda trailer adalah tugas yang menantang yang membutuhkan pengetahuan teknis tentang mekanika trailer. Dianjurkan untuk berkonsultasi dengan penyedia layanan as roda profesional. Namun, jika seseorang memiliki keahlian yang diperlukan, berikut adalah beberapa langkah sederhana untuk diikuti:

  • Pertama, kumpulkan semua alat yang diperlukan yang akan dibutuhkan untuk mengganti as roda.
  • Setelah alat siap, mulailah dengan mengangkat trailer dan mengamankannya dengan penyangga dongkrak.
  • Setelah trailer terangkat, lepaskan roda di sisi tempat as roda akan diganti.
  • Selanjutnya, lepaskan komponen rem. Langkah ini opsional, tetapi disarankan untuk dilakukan agar mendapatkan lebih banyak ruang untuk bekerja.
  • Lanjutkan dengan melepaskan pegas daun trailer. Ini mungkin membutuhkan waktu lama, tergantung pada cara pegas dipasang pada trailer.
  • Sekarang, lepaskan baut dan lepaskan as roda lama. Ini adalah bagian tersulit dari mengganti as roda trailer.
  • Pasang as roda baru dan hubungkan kembali pegas daun. Pastikan pegas dipasang dengan cara yang sama seperti saat dipasang pada as roda lama.
  • Hubungkan kembali komponen rem dan roda dan turunkan trailer. Setelah trailer diturunkan, lepaskan penyangga dongkrak.
  • Sebelum menarik trailer, pastikan semua bagian terpasang dengan benar dan tidak ada kebocoran dari komponen rem.

Tanya Jawab

T1: Apa itu As Roda Trailer?

A1: As roda trailer merupakan bagian penting dari bagian bawah trailer. Ini menghubungkan dua roda di bawah trailer dan berfungsi sebagai titik pivot untuk rotasi roda, menopang berat trailer dan memungkinkan pergerakannya.

T2: Berapa Banyak As Roda yang Dimiliki Trailer?

A2: Jumlah as roda pada trailer tergantung pada ukuran dan jenis trailer. Trailer kecil biasanya memiliki satu as roda (trailer as tunggal). Namun, trailer yang lebih besar, seperti yang digunakan untuk mengangkut peralatan berat atau ternak, mungkin memiliki dua atau lebih as roda (trailer as triple).

T3: Apa Saja Jenis As Roda Trailer?

A3: Ada berbagai jenis as roda trailer, termasuk:

  • As Lurus: Ini adalah jenis as roda trailer yang paling umum. Poros as roda berjalan lurus dari satu hub roda ke hub lainnya. Mereka biasanya digunakan di trailer utilitas dan perahu.
  • As Turun: Dalam jenis as roda trailer ini, poros as roda berada di bawah hub roda. Desain ini menurunkan ketinggian trailer, sehingga lebih mudah untuk memuat dan membongkar kargo. Mereka biasanya digunakan di trailer perahu dan kargo.
  • As Torsi: Jenis as roda ini menggunakan suspensi roda independen. Setiap roda memiliki sistem suspensinya sendiri, yang menghilangkan kebutuhan akan balok as roda terpusat. As torsi memberikan pengendaraan yang lebih halus dan sering digunakan di trailer berkualitas tinggi.

T4: Bagaimana pembeli merawat as roda trailer?

A4: Perawatan as roda trailer secara teratur sangat penting untuk memperpanjang masa pakainya dan memastikan keselamatan. Berikut adalah beberapa tips perawatan:

  • Lakukan inspeksi visual secara teratur untuk memeriksa tanda-tanda keausan atau kerusakan.
  • Pastikan trailer tidak kelebihan beban untuk mencegah tekanan berlebihan pada as roda.
  • Secara teratur melumasi bantalan roda as roda trailer untuk mengurangi gesekan dan mencegah karat.
  • Ganti pelumas as roda trailer sesuai rekomendasi pabrikan.