(14777 produk tersedia)
Thailand sering disebut sebagai "Detroit Asia" karena merupakan pusat utama produksi otomotif dan memiliki banyak produsen suku cadang mobil. Orang Thailand bangga dengan mobil mereka dan ingin menjaganya dalam kondisi baik. Perawatan mobil adalah usaha yang menguntungkan, terutama bagi pemilik bisnis yang mengambil suku cadang mobil dari produsen. Suku cadang mobil Thailand digunakan untuk menggambarkan suku cadang mobil yang dibuat di Thailand atau oleh produsen Thailand. Mereka datang dalam berbagai jenis, masing-masing melayani tujuan unik. Berikut adalah beberapa jenis suku cadang mobil Thailand yang umum:
Suku cadang mobil Thailand memiliki berbagai spesifikasi yang tergantung pada jenis suku cadang, model, dan merek.
Baterai mobil
Cold Cranking Amps (CCA): Baterai untuk mobil Thailand memiliki peringkat CCA 400 hingga 800 amp. Ini memungkinkan baterai untuk menghidupkan mobil bahkan dalam cuaca dingin. Semakin tinggi CCA, semakin baik baterai dapat menghidupkan mobil dalam cuaca dingin.
Kapasitas Cadangan (RC): Kapasitas cadangan baterai mobil Thailand antara 90 hingga 150 menit. Ini memungkinkan baterai untuk menjaga mobil tetap berjalan bahkan ketika tidak sedang diisi daya.
Tegangan: Sebagian besar baterai mobil Thailand memiliki tegangan 12 volt. Tingkat tegangan ini standar untuk sebagian besar baterai mobil di seluruh dunia. Ini juga merupakan tingkat tegangan terendah yang dapat memberi daya pada mobil.
Ukuran: Baterai mobil Thailand tersedia dalam berbagai ukuran mulai dari 20H hingga 100D. Ukurannya penting karena menentukan berapa banyak daya yang dapat disimpan oleh baterai. Baterai yang lebih besar akan bertahan lebih lama daripada baterai yang lebih kecil. Baterai diukur menggunakan Standar Industri Jepang (JIS).
Garansi: Baterai mobil Thailand memiliki masa garansi 1 hingga 3 tahun. Garansi ini mencakup setiap cacat atau masalah dengan baterai. Setelah masa garansi, baterai dapat diganti dengan biaya yang murah.
Filter udara
Filter udara Thailand terbuat dari kain non-woven, polyester, atau poliuretan. Filter kain non-woven memblokir debu dan kotoran. Mereka digunakan di lingkungan yang kotor. Filter udara polyester bertahan lebih lama daripada filter kain non-woven. Ini menjebak partikel kecil seperti serbuk sari dan debu. Filter poliuretan digunakan dalam sistem bahan bakar. Mereka menghalangi kotoran dan puing-puing masuk ke bahan bakar. Ketiga bahan tersebut digunakan untuk membuat filter udara untuk kendaraan Thailand.
Ukuran filter udara penting karena menentukan seberapa baik kerjanya. Filter udara yang terlalu kecil atau terlalu besar tidak akan menyaring udara dengan benar. Filter udara Thailand tersedia dalam berbagai ukuran untuk menyesuaikan berbagai model mobil. Filter diukur menggunakan sistem Metrik dan satuan Imperial. Sistem Metrik menggunakan milimeter untuk panjang dan lebar. Sistem Imperial menggunakan inci untuk panjang dan lebar.
Peringkat mikron mengukur seberapa kecil partikel yang dapat diblokir oleh filter udara. Diukur dalam mikron, yang merupakan sepersejuta meter. Peringkat mikron yang lebih rendah berarti filter udara dapat menjebak partikel yang lebih kecil. Filter udara Thailand memiliki peringkat mikron 1 hingga 10 mikron.
Filter udara Thailand dibuat dengan bahan yang ramah lingkungan. Mereka tidak mengandung zat berbahaya yang dapat merusak lingkungan.
Rem
Kampas rem memiliki ketebalan 8 hingga 12 mm. Ini memastikan bahwa kampas dapat menghentikan mobil tanpa cepat aus. Kampas rem terbuat dari berbagai bahan. Bahan-bahan ini termasuk keramik, logam, dan bahan organik. Kampas dibuat menggunakan bahan ramah lingkungan.
Rotor rem memiliki diameter 250 hingga 400 mm. Rotor tersedia dalam jenis berventilasi dan padat. Rotor berventilasi memiliki lubang yang memungkinkan udara bersirkulasi dan mendinginkan rotor. Rotor padat tidak memiliki lubang untuk pendinginan.
Kaliper rem menekan kampas rem terhadap rotor untuk menghentikan mobil. Mereka tersedia dalam model mengambang dan tetap. Kaliper mengambang memiliki piston di satu sisi. Kaliper tetap memiliki piston di kedua sisi. Piston terbuat dari plastik atau aluminium.
Saluran rem adalah tabung yang membawa cairan rem dari silinder master ke kaliper. Ada dua jenis saluran rem. Jenis pertama adalah saluran rem stainless steel. Jenis kedua adalah saluran rem karet. Saluran rem stainless steel lebih tahan lama daripada saluran rem karet. Mereka dapat menahan tekanan tinggi.
Memilih suku cadang mobil Thailand yang tepat bisa menjadi tugas yang menantang, tetapi berikut adalah beberapa pedoman sederhana yang dapat membantu memudahkan pengambilan keputusan:
Dengan pedoman ini, memilih suku cadang mobil Thailand yang tepat akan menjadi tugas yang mudah.
Suku cadang mobil Thailand dapat diganti dalam beberapa langkah sederhana. Langkah-langkahnya meliputi hal-hal berikut:
Identifikasi
Mengidentifikasi masalah. Di sinilah mekanik atau pemilik mobil memeriksa kendaraan untuk mengetahui suku cadang mana yang perlu diganti.
Kumpulkan
Mengumpulkan alat dan peralatan yang diperlukan untuk pekerjaan tersebut. Ini bisa berupa obeng, kunci pas, tang, dongkrak pengaman, dan penyangga dongkrak.
Lepaskan
Memutuskan daya dan koneksi lainnya. Ini dilakukan untuk menghindari kecelakaan atau kerusakan saat mengganti suku cadang.
Lepas
Membuang suku cadang lama atau yang rusak yang perlu diganti. Ini dapat dilakukan melalui mur, baut, atau sekrup yang menahan bagian tersebut.
Pasang
Memasang suku cadang baru yang telah dibeli dan dibawa untuk penggantian. Ini dilakukan dengan membalikkan langkah-langkah yang diambil untuk melepas suku cadang lama.
Sambungkan kembali
Menghubungkan kembali koneksi listrik dan daya untuk memastikan suku cadang baru berfungsi dengan baik. Ini dilakukan setelah inspeksi untuk mengetahui apakah aman.
Uji
Menguji suku cadang baru untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Ini dapat dilakukan dengan melakukan test drive untuk mengkonfirmasi bahwa bagian tersebut bekerja dengan baik.
T1: Apakah suku cadang mobil Thailand berkualitas baik?
J1: Suku cadang mobil Thailand memiliki reputasi untuk kualitas. Produsen Thailand menggunakan teknologi canggih dan langkah-langkah kontrol kualitas untuk menghasilkan suku cadang mobil yang memenuhi standar internasional. Selain itu, pemasok suku cadang mobil Thailand menawarkan harga yang kompetitif dan berbagai macam produk, menjadikannya pilihan yang baik bagi pembeli suku cadang otomotif.
T2: Berapa lama suku cadang mobil Thailand harus bertahan?
J2: Masa pakai suku cadang mobil Thailand bervariasi tergantung pada jenis suku cadang, tingkat kualitas, dan kondisi pemasangan dan pemeliharaan. Secara umum, suku cadang aftermarket asli dan berkualitas tinggi bertahan lebih lama, biasanya antara 5 hingga 10 tahun. Namun, beberapa suku cadang, seperti baterai dan ban, memiliki waktu terbatas dan perlu diganti secara teratur.
T3: Dapatkah suku cadang mobil Thailand digunakan untuk semua merek mobil?
J3: Banyak suku cadang mobil Thailand cocok untuk mobil yang banyak digunakan. Namun, beberapa suku cadang tertentu mungkin perlu disesuaikan atau dirancang agar sesuai dengan persyaratan merek mobil yang berbeda. Sebelum menggunakan suku cadang mobil Thailand, harap pastikan bahwa model dan spesifikasi sesuai dengan persyaratan kendaraan.
T4: Apa yang harus dilakukan jika ada masalah dengan suku cadang mobil Thailand?
J4: Jika ada masalah dengan suku cadang mobil Thailand, harap hubungi pemasok sesegera mungkin. Banyak pemasok suku cadang mobil Thailand menyediakan jaminan kualitas dan layanan purna jual. Mereka akan menawarkan solusi atau penggantian sesuai dengan kebijakan yang relevan.