(89 produk tersedia)
Kompresor CNG bertekanan rendah tersedia dalam lima jenis berbeda, masing-masing dirancang untuk area aplikasi tertentu dan dilengkapi dengan kualitas dan manfaat yang berbeda.
Spesifikasi kompresor CNG bertekanan rendah sangat penting dalam menentukan aplikasinya. Beberapa spesifikasi umum meliputi jenis, laju aliran, rentang tekanan, dll.
Jenis
Seperti yang disebutkan sebelumnya, ada dua jenis utama kompresor CNG bertekanan rendah - pasti dan bolak-balik. Kedua jenis ini secara efektif mengompres gas, tetapi beroperasi secara berbeda. Sementara kompresor rotary memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak, kompresor bolak-balik memiliki piston yang bergerak maju mundur. Perbedaan struktur ini mengakibatkan kompresor rotary lebih hening dan membutuhkan lebih sedikit pemeliharaan rutin daripada kompresor bolak-balik. Meskipun demikian, kompresor bolak-balik sangat populer dan efektif.
Laju Aliran
Secara umum, laju aliran kompresor CNG dapat berkisar dari 50 hingga 5000 m3/jam. Semakin tinggi kecepatan putar, semakin besar alirannya. Laju aliran kompresi rendah sekitar 1500 rpm atau kurang. Laju aliran yang lebih tinggi berada di atas 1500 rpm dan bisa setinggi 3000 hingga 3500 rpm. Aliran yang lebih tinggi juga berarti lebih banyak kompresi tekanan.
Rentang Tekanan
Kompresor CNG bertekanan rendah memiliki rentang tekanan masuk hingga 1,5 bar dan rentang tekanan keluar 200 hingga 250 bar. (1 bar - 14,5 psi, oleh karena itu, 200-250 psi) Rentang tekanan tinggi sekitar 20 hingga 21 bar dan hingga 18.000 psi.
Metode Penggerak
Kompresor CNG dapat digerakkan oleh sistem mekanis atau langsung. Kompresor yang digerakkan secara mekanis dikopel ke mesin menggunakan sabuk penggerak atau rantai. Dalam sistem penggerak langsung, kompresor dikopel langsung ke mesin menggunakan kopling atau gearbox.
Untuk kinerja optimal, diperlukan pemeliharaan dan servis yang tepat. Beberapa tips pemeliharaan dasar adalah:
Saat produksi gas alam terus meningkat secara global, permintaan untuk kompresor CNG bertekanan rendah berkinerja tinggi semakin meningkat di berbagai industri.
Sektor Transportasi:
Otoritas transportasi pusat kendaraan CNG dan layanan taksi CNG secara luas mengadopsi CNG sebagai pengganti diesel, bus, dan bentuk transportasi umum lainnya. Kompresor stasiun pengisian bahan bakar CNG bertekanan rendah memainkan peran penting dalam sistem bus ini dengan mengompres gas alam menjadi sumber bahan bakar untuk bus kota. Perencana kota, otoritas transportasi, dan produsen bus CNG mengandalkan kompresor stasiun pengisian bahan bakar bertekanan rendah untuk memastikan bahwa bus diberi bahan bakar yang cukup dan siap untuk mengangkut penumpang secara efisien dan berkelanjutan.
Industri Otomotif:
Industri otomotif sedang memperluas penggunaan CNG sebagai alternatif yang layak untuk bahan bakar bensin dan diesel. CNG dianut tidak hanya oleh produsen kendaraan pribadi, tetapi juga oleh perusahaan manajemen armada dan produsen kendaraan komersial. Kompresor stasiun pengisian bahan bakar CNG bertekanan rendah sangat penting dalam transisi ini dengan menyediakan infrastruktur yang diperlukan untuk mengompres gas alam menjadi CNG di stasiun pengisian bahan bakar.
Saat menggabungkan kompresor bertekanan rendah ke dalam operasi bisnis, sangat penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor seperti volume kendaraan yang mengisi bahan bakar, jumlah stasiun yang dibutuhkan, dan kecepatan kompresi yang diinginkan. Pertimbangan ini akan membantu menentukan penempatan optimal dan persyaratan kinerja kompresor untuk mendukung kebutuhan khusus industri otomotif, manajemen armada, dan transportasi komersial.
Manufaktur Industri:
CNG semakin banyak digunakan dalam manufaktur industri sebagai sumber energi utama. Industri seperti produksi baja, manufaktur kimia, produksi semen, pengolahan makanan, manufaktur kaca, dan banyak lainnya sangat bergantung pada gas alam untuk proses operasional mereka. Kompresor stasiun pengisian bahan bakar bertekanan rendah sangat penting dalam menyediakan pasokan gas alam terkompresi yang konsisten dan bervolume tinggi untuk memenuhi kebutuhan energi dari fasilitas manufaktur ini.
Pembangkitan Listrik:
Kompresor CNG bertekanan rendah juga sangat penting untuk industri pembangkitan listrik. CNG digunakan sebagai bahan bakar untuk pembangkit listrik turbin gas, terutama di wilayah di mana gas alam melimpah dan sumber bahan bakar lainnya mungkin terbatas. Turbin gas mengubah energi yang tersimpan dalam CNG menjadi listrik melalui proses pembakaran. Operator pembangkit listrik dan penyedia energi bergantung pada kompresor stasiun pengisian bahan bakar CNG bertekanan rendah untuk memastikan pasokan gas alam terkompresi yang stabil dan andal untuk bahan bakar turbin gas dan menghasilkan tenaga listrik untuk jaringan.
CNG didefinisikan sebagai gas dengan tingkat tekanan rendah. Kompresor CNG bertekanan rendah makna baru sangat penting untuk stasiun pengisian bahan bakar bus, transportasi umum, dan aplikasi regional. Tips berikut untuk pembeli massal tentang cara memilih CNG bertekanan rendah akan membantu mereka membuat pilihan yang tepat.
Jenis Sumber
Sifat bahan baku yang digunakan untuk menghasilkan gas terkompresi harus menjadi fokus pembeli. Pabrik kompresi biasanya menggunakan bahan baku yang beragam, seperti limbah organik, sisa pertanian, sisa kehutanan, limbah ternak, limbah padat kota, atau air limbah. Setiap sumber memiliki ketersediaan, kualitas, dan pertimbangan lingkungan yang berbeda. Misalnya, memilih kompresor untuk mengintegrasikan limbah pertanian dapat memerlukan pendekatan yang berbeda dari limbah padat perkotaan.
Teknologi
Kenali berbagai jenis teknologi produksi CNG, seperti pencernaan anaerob, gasifikasi, atau biokonversi langsung. Setiap teknologi memiliki keunggulan, tantangan, dan skalabilitasnya masing-masing. Pilihan teknologi akan sangat memengaruhi efisiensi kompresor, tingkat konversi, dan kinerja keseluruhannya.
Lokasi
Lokasi geografis situs harus dinilai karena secara signifikan memengaruhi kelayakan ekonomi dan dampak lingkungan produksi CNG. Jarak ke stasiun CNG publik terdekat adalah aspek penting untuk dipertimbangkan. Stasiun CNG yang jauh dapat menyebabkan peningkatan biaya transportasi dan waktu. Selain itu, pembeli massal juga harus mempertimbangkan jaringan transportasi. Ketersediaan dan efisiensi jaringan transportasi, seperti jalan raya, kereta api, dan pipa, harus diperhitungkan.
Kapasitas dan Skalabilitas
Kapasitas produksi awal kompresor produksi CNG harus diperiksa. Pembeli massal harus memastikan bahwa kompresor yang dipilih dapat memenuhi kebutuhan mereka saat ini serta persyaratan ekspansi di masa depan. Selain itu, skalabilitas kompresor harus dinilai. Karena permintaan di masa depan dapat meningkat, sangat penting untuk mempertimbangkan apakah kompresor yang dipilih dapat dengan mudah meningkatkan kapasitas produksi tanpa menimbulkan biaya tambahan yang besar atau tantangan operasional.
Kepatuhan Regulasi
Pastikan bahwa teknologi produksi CNG yang dipilih selaras dengan kepatuhan dengan peraturan lingkungan serta izin. Selain itu, teknologi tersebut harus memenuhi standar emisi. Peraturan yang mengatur emisi gas sangat penting. Secara khusus, standar yang mengatur emisi gas harus dipertimbangkan. Untuk menghindari masalah hukum, pastikan tekanan yang dipilih selaras dengan peraturan dan standar keselamatan yang relevan.
T1: Apa perbedaan antara CNG dan PNG?
A1: CNG adalah singkatan dari Compressed Natural Gas. CNG adalah gas alam yang telah dikompresi hingga kurang dari 1% dari volumenya untuk tujuan utilitas dan transportasi. Orang menggunakan CNG sebagai alternatif gas dan untuk bahan bakar kendaraan. PNG adalah singkatan dari Piped Natural Gas. PNG adalah gas alam yang disuplai melalui jaringan pipa langsung ke konsumen domestik dan industri.
T2: Apa saja manfaat menggunakan kompresor CNG bertekanan rendah?
A2: Kompresor CNG bertekanan rendah menawarkan beberapa manfaat, termasuk peningkatan keselamatan, konsumsi energi yang berkurang, biaya operasional dan pemeliharaan yang lebih rendah, dan tingkat kebisingan dan getaran yang berkurang.
T3: Apa saja tantangan yang terkait dengan kompresor CNG bertekanan rendah?
A3: Tantangan tertentu adalah menangani kompresor CNG bertekanan rendah, seperti keterbatasan ketersediaan, skalabilitas yang tidak mencukupi, keterbatasan teknologi, dan masalah kompatibilitas.
T4: Bisakah kompresor CNG bertekanan rendah diintegrasikan dengan sumber energi terbarukan?
A4: Ya, kompresor CNG bertekanan rendah dapat diintegrasikan dengan sumber energi terbarukan seperti matahari atau angin untuk mempromosikan solusi penyimpanan dan transmisi energi yang berkelanjutan.