All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang membeli frame mobil

Jenis Rangka Mobil

Membeli rangka mobil yang tepat sangat penting untuk pemeliharaan dan perbaikan kendaraan. Rangka mobil adalah struktur yang menopang bodi dan komponen mobil. Ada dua jenis utama rangka mobil:

  • Rangka Unibody

    Pada rangka ini, bodi dan rangka digabungkan menjadi satu struktur. Ini adalah desain yang paling umum untuk mobil modern. Rangka unibody memiliki keuntungan seperti:

    • Pengurangan berat - karena bagian rangka dan bodi yang terpisah tidak diperlukan, berat kendaraan secara keseluruhan lebih ringan. Ini meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar.
    • Kekakuan torsi - struktur terintegrasi memiliki ketahanan tinggi terhadap gaya puntiran. Ini membuat kendaraan stabil.
    • Keamanan tabrakan - unibody dapat dirancang untuk mengarahkan gaya benturan menjauh dari penumpang. Ini meningkatkan keselamatan dalam kecelakaan.

    Namun, unibody memiliki kekurangan. Memperbaiki kerusakan akibat tabrakan bisa jadi menantang. Peralatan khusus diperlukan untuk menjaga integritas kendaraan.

  • Bodi-on-frame

    Ini adalah desain yang lebih tua di mana bodi dipasang pada rangka terpisah. Rangka ini biasanya terbuat dari rel baja yang kuat. Desain bodi-on-frame memiliki manfaat seperti:

    • Fleksibilitas dalam desain - berbagai gaya bodi dapat dibangun pada rangka yang sama. Ini memungkinkan untuk desain kendaraan yang bervariasi.
    • Kemudahan perbaikan - kendaraan yang rusak dapat dibongkar dengan mudah. Ini menyederhanakan pekerjaan perbaikan.
    • Performa bagus di jalan yang kasar - desain bodi-on-frame lebih baik untuk kendaraan off-road dan komersial.

    Tetapi mobil bodi-on-frame lebih berat dan kurang hemat bahan bakar. Fitur keselamatan modern juga lebih sulit untuk diintegrasikan."

Spesifikasi dan Pemeliharaan Rangka Mobil

  • Inspeksi berkala

    Penting untuk secara teratur memeriksa sasis kendaraan untuk mengidentifikasi potensi masalah. Perhatikan retakan, korosi, atau deformasi. Lakukan inspeksi ini setiap 6 bulan atau setiap 10.000 km penggunaan.

  • Manajemen Beban

    Jangan memuat kendaraan melebihi kapasitas beban yang direkomendasikan. Beban berlebih dapat menyebabkan tekanan berlebihan pada sasis dan menyebabkan kerusakan struktural. Untuk setiap 10.000 kilometer penggunaan, konsultasikan manual pemilik untuk mengetahui kapasitas beban.

  • Hindari Off-road

    Hindari mengemudi off-road atau di medan yang tidak rata. Kondisi ini dapat membuat sasis mengalami tekanan yang lebih tinggi dan meningkatkan risiko kerusakan. Jika perlu mengemudi di jenis jalan ini, kurangi kecepatan dan berhati-hatilah dengan rintangan.

  • Suspensi yang Tepat

    Suspensi kendaraan sangat penting untuk menjaga stabilitas sasis. Secara teratur periksa bahwa sistem suspensi dalam kondisi baik. Ganti bagian yang aus, seperti peredam kejut atau per, untuk memastikan distribusi beban dan penopang sasis yang tepat.

  • Penyelarasan yang Tepat

    Menjaga keselarasan roda yang tepat sangat penting untuk menghindari keausan yang tidak merata dan tekanan yang berlebihan pada sasis. Lakukan pemeriksaan keselarasan setiap 15.000 kilometer penggunaan atau saat mengganti ban. Jika roda tidak selaras, perbaiki masalah tersebut sesegera mungkin.

  • Mengemudi yang Hati-hati

    Berlatihlah mengemudi yang hati-hati, hindari akselerasi mendadak, pengereman keras, dan belokan tajam. Tindakan ini dapat membuat sasis mengalami tekanan mendadak dan meningkatkan risiko kerusakan dari waktu ke waktu. Untuk setiap 5.000 kilometer penggunaan, konsultasikan rekomendasi mengemudi dalam manual pemilik.

  • Suku Cadang Berkualitas

    Saat mengganti komponen sasis kendaraan, gunakan suku cadang dengan kualitas yang sama dengan yang asli. Suku cadang yang lebih murah atau berkualitas rendah mungkin tidak kompatibel dengan sasis dan dapat menyebabkan masalah dalam jangka panjang.

Cara Memilih Rangka Mobil

Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli rangka bodi mobil. Ini termasuk:

  • Tujuan

    Tujuan membeli rangka bodi mobil sangat penting. Apakah untuk dijual kembali atau untuk tujuan bisnis? Rangka bodi mobil yang berbeda cocok untuk berbagai pasar sasaran. Misalnya, pelanggan yang berorientasi pada keluarga akan memilih rangka bodi minivan. Rangka mobil sport akan menarik pelanggan yang menyukai kecepatan dan performa.

  • Tren Pasar

    Pembeli bisnis harus menyadari tren rangka mobil populer di pasaran. Beli rangka mobil yang akan cepat laku untuk menghindari penumpukan stok. Teliti pasar dan lihat apa yang dibicarakan orang. Itu bisa jadi SUV karena kemampuannya di segala medan dan meningkatnya biaya bahan bakar atau rangka mobil kendaraan listrik.

  • Kondisi

    Rangka mobil bisa baru, bekas, atau direkondisi. Setiap kategori memiliki pro dan kontra. Rangka baru mahal, tetapi tidak memerlukan pemeliharaan atau perbaikan. Rangka mobil bekas bisa terjangkau, tetapi mungkin memerlukan beberapa perbaikan.

  • Ukuran

    Kendaraan hadir dalam berbagai ukuran. Rangka kecil akan mengakomodasi mobil kecil, sedangkan rangka besar akan menampung kendaraan yang lebih besar. Ukuran rangka bodi yang akan dibeli akan tergantung pada jenis mobil yang ingin dijual. Jika target pasarnya adalah model mobil kecil, rangka bodi kecil adalah pilihan yang ideal.

  • Anggaran

    Pembeli bisnis harus memiliki anggaran untuk rangka mobil yang ingin mereka beli. Penting untuk dicatat bahwa pemasok yang berbeda dapat menawarkan harga yang bervariasi. Selain itu, biaya lain seperti pemeliharaan, perbaikan, dan asuransi mobil mungkin ikut bermain. Miliki anggaran yang akan menampung semua biaya kepemilikan rangka bodi mobil.

  • Keamanan

    Cari rangka bodi mobil dengan sistem keamanan yang baik. Rangka seperti itu memiliki kemungkinan pencurian yang minimal. Beberapa rangka bodi memiliki sistem keamanan bawaan seperti pelacakan GPS. Konsultasikan juga dengan perusahaan asuransi dan cari tahu apakah mereka memiliki pertanggungan untuk rangka mobil tersebut.

Cara DIY dan Mengganti Rangka Mobil

Mengganti rangka mobil bukanlah tugas sederhana yang dapat dilakukan oleh siapa pun. Itu membutuhkan perhatian seorang profesional. Namun, ada beberapa kerusakan rangka kecil yang dapat diperbaiki dengan beberapa teknik DIY. Berikut beberapa tips tentang cara memperbaiki rangka mobil:

Sebelum melakukan pekerjaan perbaikan apa pun, inspeksi harus dilakukan untuk menilai tingkat kerusakan.

  • Kumpulkan semua alat yang diperlukan untuk perbaikan.
  • Untuk kerusakan kecil, meluruskan rangka dapat dilakukan dengan menggunakan dongkrak hidrolik atau mesin rangka untuk menarik area yang rusak kembali ke posisi semula.
  • Jika kerusakannya lebih dari yang di atas, maka penggantian sasis mobil akan diperlukan. Selama proses ini, pembongkaran kendaraan akan diperlukan untuk memastikan bahwa semua bagian dilepas.
  • Setelah semua bagian dilepas, sasis mobil baru akan disiapkan dan kemudian semua komponen akan dirakit kembali.

Dianjurkan untuk selalu mencari saran profesional dan bekerja pada kerusakan rangka utama.

T&J

T1: Bahan apa yang digunakan untuk membuat rangka mobil?

J1: Secara tradisional, rangka mobil terbuat dari kayu. Saat ini, orang menggunakan baja dan aluminium. Baja kuat dan murah, itulah sebabnya banyak produsen menggunakannya. Aluminium lebih ringan dari baja. Aluminium juga tahan terhadap karat. Ini menjadikan aluminium rangka yang baik untuk mobil mewah.

T2: Bisakah mobil berjalan tanpa rangka?

J2: Mobil tidak akan berjalan tanpa rangka. Rangka mobil memberikan struktur dan penyangga. Fitur penting seperti mesin, roda, dan kursi dipasang pada rangka mobil. Tanpa rangka, bagian mobil akan jatuh, dan kendaraan tidak akan melaju.

T3: Bisakah orang memodifikasi rangka mobil?

J3: Ya. Modifikasi dapat dilakukan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda. Rangka dapat dibuat lebih kuat untuk mengemudi off-road dengan menambahkan pelat baja. Ini disebut penguatan rangka. Beberapa orang menurunkan rangka mobil untuk meningkatkan handlingnya. Modifikasi lainnya termasuk meregangkan rangka untuk ruang kabin yang lebih besar atau memendekkannya.