All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang roda loader ban

Jenis Ban Penggali Roda

Seperti namanya, **ban penggali roda** melengkapi kendaraan konstruksi, termasuk penggali depan, untuk memuat dan mengangkut material. Ban ini sangat penting untuk kinerja, stabilitas, dan efisiensi operasional penggali, terutama di medan dan kondisi cuaca yang menantang. Hal ini karena jenis dan ukuran ban menentukan traksi, flotasi, dan kemampuan penanganan secara keseluruhan. Ada beberapa jenis ban penggali roda, masing-masing cocok untuk aplikasi dan lingkungan tertentu.

  • Ban Radial

    Ban ini memiliki lapisan sabuk baja yang saling silang di bawah tapak dan di sepanjang sisi. Konstruksi ini memungkinkan dinding samping yang fleksibel dan area tapak yang lebih kaku. Akibatnya, ban radial menawarkan beberapa manfaat, termasuk:

    • umur tapak yang lebih lama
    • traksi yang lebih baik
    • kemampuan kecepatan yang lebih tinggi
    • kenyamanan berkendara yang lebih baik

  • Ban Serat Bersilangan (Bias-Ply)

    Ban serat bersilangan berbeda dari ban radial dalam konstruksinya. Mereka memiliki lapisan nilon, poliester, atau bahan serupa yang ditenun bersama dalam pola saling silang. Pola tersebut berjalan secara diagonal dari satu manik ke manik lainnya, menciptakan dinding samping yang lebih fleksibel. Akibatnya, ban serat bersilangan memiliki fitur-fitur berikut:

    • kapasitas beban yang lebih besar
    • ketahanan tusukan yang lebih baik
    • harga beli awal yang lebih terjangkau
    • kemampuan flotasi yang lebih tinggi

  • Ban Solid

    Ban ini terbuat dari karet padat atau material berbahan busa. Akibatnya, mereka tidak rentan terhadap kehilangan udara. Ban solid sangat ideal untuk lingkungan dengan benda tajam, seperti tempat pembuangan atau operasi tempat pembuangan sampah. Manfaat utamanya meliputi:

    • ketahanan tusukan
    • umur panjang
    • persyaratan perawatan yang rendah

  • Ban Poliuretan (Ply)

    Ban poliuretan (ply) adalah hibrida antara ban solid dan ban pneumatik. Mereka diisi busa untuk meningkatkan ketahanan tusukan. Akibatnya, ban poliuretan (ply) menawarkan pengendaraan yang lebih halus dan traksi yang lebih baik daripada ban solid. Operator juga mengalami penyerapan guncangan yang lebih baik, yang melindungi penggali dari keausan dan robek. Meskipun demikian, ban ini lebih mahal daripada pilihan ban penggali roda lainnya.

  • Ban Angkat Tinggi

    Ban ini dirancang untuk penggali yang perlu bekerja pada ketinggian angkat tinggi. Mereka memiliki diameter yang lebih besar dan pola tapak khusus yang meningkatkan stabilitas dan traksi saat mengangkat beban ke ketinggian yang sangat tinggi. Akibatnya, ban angkat tinggi sangat ideal untuk aplikasi seperti:

    • penanganan material curah
    • operasi pengiriman dan penerimaan
    • daur ulang dan pengelolaan limbah

Spesifikasi dan Perawatan Ban Penggali Roda

  • Inspeksi Visual Secara Teratur

    Ini berarti secara rutin memeriksa ban untuk melihat adanya pola keausan, retakan, tonjolan, tusukan, atau puing-puing yang tertanam. Deteksi dini dapat mencegah kerusakan lebih lanjut dan memastikan keselamatan operator.

  • Pengukuran Kedalaman Tapak

    Kedalaman tapak sangat penting untuk traksi, terutama dalam kondisi basah. Menggunakan pengukur kedalaman tapak, operator penggali roda harus mengukur kedalaman tapak di berbagai lokasi dan mengganti ban ketika mencapai spesifikasi kedalaman tapak minimum pabrikan.

  • Periksa Tekanan Ban

    Ban yang terlalu kempis atau terlalu kencang dapat menyebabkan keausan yang tidak merata dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Sebelum setiap shift, operator harus memeriksa tekanan ban menggunakan pengukur yang andal dan menyesuaikannya sesuai dengan spesifikasi pabrikan.

  • Rotasi Ban

    Ban harus dipindahkan dari satu posisi ke posisi lainnya pada kendaraan sesuai dengan jadwal yang ditentukan. Praktik ini mendorong keausan yang merata. Ban depan aus berbeda dari ban belakang pada kendaraan penggerak 4 roda, sehingga yang terakhir lebih dulu.

  • Manajemen Beban

    Operator harus menghindari kelebihan beban pada peralatan dan mematuhi kapasitas beban yang ditentukan oleh pabrikan. Melebihi kapasitas penggali dapat menyebabkan kegagalan ban prematur dan memengaruhi stabilitas dan keselamatan.

  • Praktik Mengemudi yang Benar

    Ini termasuk menghindari start, stop, dan belokan tajam yang tiba-tiba, yang dapat menyebabkan selip ban. Ini juga termasuk tidak mengemudi dengan ban kempis dan hanya menggunakan ban penggali pada tanah yang keras dan datar.

  • Pembersihan Ban

    Ban harus dibersihkan secara teratur, terutama setelah bekerja di area dengan tanah liat atau bahan kimia korosif yang tinggi. Ini mencegah penumpukan material yang dapat merusak karet atau sabuk baja.

  • Inspeksi Profesional

    Setidaknya setahun sekali, teknisi ban yang terlatih harus memeriksa ban penggali. Teknisi tersebut memiliki keterampilan dan peralatan yang diperlukan untuk mendeteksi kerusakan tersembunyi dan juga dapat memberikan saran tentang pemeliharaan dan pemilihan ban.

Cara Memilih Ban Penggali Roda

Memilih ban penggali roda yang tepat adalah tugas yang kompleks tetapi penting. Bisnis harus mempertimbangkan banyak faktor, termasuk kebutuhan bisnis, medan, dan spesifikasi ban. Berikut adalah beberapa hal penting yang perlu diperhatikan saat memilih ban penggali:

  • Ukuran

    Sebelum melakukan apa pun, bisnis perlu menentukan ukuran ban yang tepat untuk kebutuhannya. Ukuran ban dapat memengaruhi kinerja mesin, keseimbangan penggali, dan pengoperasian secara keseluruhan. Ukuran ban juga penting untuk kompatibilitas dengan penggali roda. Ban harus pas dengan roda tanpa masalah.

  • Desain Tapak

    Desain tapak penting karena memengaruhi traksi, stabilitas, dan kinerja ban. Seperti yang dinyatakan sebelumnya, berbagai jenis desain tapak cocok untuk aplikasi tertentu. Penggali roda yang beroperasi di lingkungan pertambangan atau tambang membutuhkan pola agresif untuk mengatasi material lepas. Untuk operasi pemuatan yang singkat dan cepat, ban dengan pola tapak yang lebih halus akan berhasil.

  • Jenis Konstruksi

    Bisnis dapat memilih ban konstruksi serat bersilangan atau ban konstruksi radial. Kedua pilihan tersebut hadir dengan keuntungannya masing-masing. Ban serat bersilangan dikenal karena ketahanan dan ketahanan tusukannya. Mereka juga terjangkau. Namun, ban radial membersihkan sendiri dan menawarkan traksi yang lebih baik.

  • Kapasitas Beban

    Kapasitas beban ban harus sesuai atau melebihi persyaratan bisnis. Ini memastikan bahwa ban dapat menangani material yang sedang dipindahkan tanpa masalah. Untuk ban penggali roda, kapasitas beban diukur dalam peringkat beban. Peringkat tersebut didasarkan pada beban maksimum yang dapat dibawa pada kecepatan jalan raya.

  • Medan dan Aplikasi

    Pertimbangkan jenis medan tempat penggali roda akan digunakan. Ban yang berbeda berkinerja lebih baik dalam kondisi tertentu, seperti permukaan beraspal, medan berbatu, atau tanah yang lunak. Selain itu, aplikasi yang dimaksudkan juga penting. Misalnya, aplikasi konstruksi, pertambangan, atau kehutanan mungkin memiliki persyaratan berbeda yang memengaruhi pilihan ban.

  • Peringkat Kecepatan

    Bisnis harus mempertimbangkan peringkat kecepatan ban. Peringkat kecepatan adalah kecepatan maksimum yang dapat ditangani ban dengan aman tanpa masalah kinerja. Untuk penggali roda, terutama yang digunakan dalam memuat dan mengangkut material dalam jarak pendek, peringkat kecepatan tinggi penting.

  • Merek dan Kualitas

    Merek dan kualitas ban penggali roda juga penting. Bisnis harus memilih merek terkemuka yang dikenal memproduksi ban berkualitas. Ban berkualitas menawarkan kinerja, keandalan, dan daya tahan yang lebih baik. Ini akan membantu bisnis menghemat biaya dalam jangka panjang.

Cara DIY dan Mengganti Ban Penggali Roda

Mengganti ban penggali roda bukanlah tugas yang ramah DIY. Namun, dengan alat, material, dan tindakan pencegahan keselamatan yang tepat, hal itu dapat dilakukan. Berikut adalah langkah-langkah yang harus diambil:

Bahan yang dibutuhkan:

  • Ban baru atau kit perbaikan ban
  • Besi ban atau pemutus
  • Dongkrak atau penggali
  • Kunci torsi
  • Kacamata pengaman
  • Pengukur tekanan ban
  • Pelumas

Langkah-langkah:

  • 1. Keselamatan dulu: Pastikan keselamatan dengan memarkir penggali roda di tanah yang rata, mengaktifkan rem parkir, dan memasang balok roda untuk mencegah penggali bergerak. Baca buku petunjuk penggali untuk instruksi penggantian ban dan tindakan pencegahan keselamatan khusus. Kenakan kacamata pengaman untuk melindungi mata dari serpihan terbang atau percikan kimia.
  • 2. Siapkan kendaraan: Sebelum melepas ban lama, kendurkan baut roda sedikit saat ban masih menyentuh tanah. Gunakan pengukur tekanan ban untuk memastikan tekanan ban berada dalam rentang yang disarankan.
  • 3. Angkat kendaraan: Letakkan dongkrak atau penggali pada bagian kendaraan yang stabil. Ikuti instruksi pabrikan untuk mengangkat kendaraan dengan aman. Setelah terangkat, lepaskan besi ban atau pemutus untuk melonggarkan baut roda dan mengeluarkan ban.
  • 4. Pasang ban baru: Lumasi manik ban baru dan pelek untuk mempermudah pemasangan. Pasang ban baru dengan hati-hati ke roda menggunakan mesin ban atau besi ban. Pastikan pengancing manik yang tepat dengan memeriksa tekanan ban dan menyesuaikannya jika perlu.
  • 5. Turunkan kendaraan dan selesaikan: Setelah ban baru terpasang, gunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut roda hingga torsi yang ditentukan oleh pabrikan. Turunkan kendaraan dengan hati-hati, lepaskan dongkrak atau penggali, dan amankan. Sebelum mengemudi, periksa kembali tekanan ban dan pastikan ketinggian tapak yang rata.

Tanya Jawab

T1: Apa ukuran umum ban penggali roda?

A1: Ukuran umum termasuk ban penggali roda 20 inci, 24 inci, 26 inci, 28 inci, 29 inci, 30 inci, 32 inci, 33 inci, 35 inci, dan 40 inci. Ukuran spesifik yang dibutuhkan tergantung pada jenis peralatan dan aplikasinya.

T2: Seberapa sering inspeksi ban harus dilakukan?

A2: Inspeksi rutin harus dilakukan setiap hari atau sebelum setiap shift. Ini membantu dalam mengidentifikasi masalah potensial sejak dini, seperti tusukan atau keausan yang tidak merata, memastikan keselamatan dan meminimalkan waktu henti.

T3: Apa perbedaan antara ban radial dan ban serat bersilangan untuk penggali roda?

A3: Ban serat bersilangan memiliki lapisan yang saling silang dari manik ke manik dan lebih tahan tusukan. Ban radial lebih fleksibel dan menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Mereka bertahan lebih lama daripada ban serat bersilangan dan memiliki area kontak yang lebih besar, memberikan traksi yang lebih baik.

T4: Bisakah ban yang lebih besar dipasang pada penggali roda?

A4: Memodfikasi penggali roda agar pas dengan ban yang lebih besar dimungkinkan. Konsultasikan panduan pabrikan untuk memastikan kompatibilitas dan menghindari kerusakan pada peralatan.

T5: Apa tekanan ban ideal untuk sebagian besar penggali roda?

A5: Tekanan ban ideal bervariasi berdasarkan model spesifik dan kondisi beban. Biasanya, berkisar dari 30 hingga 40 psi. Pengisian yang tepat sangat penting untuk kinerja ban dan efisiensi peralatan.