Drive akhir volvo ec290blc

Jenis Final Drive Volvo EC290BLC

Final drive pada excavator adalah rakitan yang mengirimkan tenaga motor dari output planet carrier ke rotasi roller, sehingga menggerakkan pergerakan excavator. Komponen inti dari final drive biasanya terdiri dari motor final drive, gearbox planet, dan track. Final drive Volvo EC290BLC memanfaatkan material karet dan logam yang unggul untuk memastikan fleksibilitas dan lingkungan kerja yang lancar untuk excavator.

Final drive terdiri dari motor final drive, gearbox, dan track; berikut adalah cara kerja bagian-bagian ini dan fungsinya:

• Motor Final Drive: Merupakan bagian integral dari excavator yang mengubah tenaga hidrolik menjadi tenaga mekanik. Motor final drive terhubung ke gearbox melalui poros.
• Gearbox Planet: Gearbox planet mengubah kecepatan rotasi dan torsi. Gearbox planet mengalikan torsi dan mengurangi kecepatan, sehingga memungkinkan beban berat dan torsi tinggi digerakkan oleh motor. Gearbox terhubung ke track atau roda excavator, memungkinkan pergerakan seluruh mesin.
• Track: Agar excavator dapat bergerak di medan yang kasar, track karet atau baja dipasang, yang fungsinya mirip dengan sistem pergerakan ulat. Track terhubung ke gearbox planet dan menerima tenaga darinya untuk memungkinkan pergerakan.

Komponen-komponen ini bekerja sama dengan bagian-bagian lain dari excavator, seperti silinder hidrolik dan pompa, untuk memberikan final drive pergerakan dan kontrol yang lancar. Final drive memungkinkan excavator melakukan tugas-tugas seperti menggali, memuat, dan membuat parit secara efisien.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Final Drive Volvo EC290BLC

Detail tentang bagian-bagian kerja sebenarnya dari final drive Volvo EC290B harus diketahui dengan baik. Bagaimanapun, ini adalah bagian-bagian dari mesin excavator yang perlu dijaga agar tetap dalam kondisi prima untuk memastikannya dapat beroperasi secara optimal. Selain performa yang kuat ini, pemahaman yang mendalam tentang cara terbaik untuk memelihara bagian-bagian final drive akan membantu pembeli bisnis yang perlu mendapatkan peralatan yang terus-menerus bekerja pada level tertinggi.

Bagian-bagian final drive excavator Volvo EC290 meliputi gigi planet, bantalan ayun, motor hidrolik, poros penggerak, cincin segel, dan gigi pinion dan gigi bull. Berikut adalah sedikit informasi tambahan tentang komponen-komponen vital ini:

• Gigi Planet:

  Gearbox planet pada final drive biasanya terdiri dari tiga set gigi planet, yang membantu mengurangi kecepatan rotasi motor hidrolik. Gearbox juga mendistribusikan torsi motor di seluruh rotasi final drive, memfasilitasi pergerakan excavator yang lancar dan lengkap.

• Bantalan Ayun:

  Bantalan ayun - juga dikenal sebagai bantalan meja putar - menghubungkan struktur atas excavator (yang meliputi kabin dan mesin) ke sasis bawahnya. Bantalan ayun yang tepat memungkinkan bagian atas excavator berayun dari sisi ke sisi untuk memungkinkan pemuatan, pembongkaran, dan tugas operasional lainnya, serta untuk memfasilitasi pergerakan. Bantalan ayun memungkinkan rotasi struktur atas excavator di sekitar undercarriage, memberikan mobilitas untuk mesin.

• Motor Hidrolik:

  Final drive akan terdiri dari motor hidrolik, kadang-kadang disebut sebagai hydromotor atau gearbox hidrolik. Bagian penting ini mengubah energi hidrolik menjadi gerakan rotasi dan memberikan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan gigi planet final drive dari sistem hidrolik excavator. Motor hidrolik inilah yang memberikan kecepatan dan torsi final drive.

• Poros Penggerak:

  Poros penggerak menggerakkan unit reduksi dan menghubungkan output motor hidrolik ke input gearbox. Ini mentransfer energi saat berputar, menggerakkan pergerakan excavator.

• Cincin Segel:

  Cincin segel terintegrasi ini memastikan bahwa oli tidak bocor keluar dari final drive. Hal ini penting karena final drive membutuhkan pelumasan yang baik agar dapat bekerja dengan baik dan memastikan tidak ada gesekan yang tidak perlu di dalam dan di antara bagian-bagiannya.

• Gigi Pinion dan Gigi Bull:

  Gigi pinion dan gigi bull sering dikenal sebagai gigi penggerak dan gigi yang digerakkan. Keduanya saling menghubungkan dan saling menempel untuk mentransfer gerakan dan tenaga. Inilah yang memungkinkan pengurangan kecepatan dan peningkatan torsi yang sangat penting saat mengoperasikan mesin berat seperti excavator. Poros pinion menghubungkan motor penggerak atau mesin ke gigi bull. Gigi bull tugas berat lebih besar dan terpasang ke rumah atau casing final drive.

Perawatan dan perhatian yang tepat diperlukan untuk bagian-bagian ini agar final drive excavator Volvo tetap bekerja secara optimal dan pada kapasitas penggalian penuh yang diperlukan. Mengikuti praktik pemeliharaan rutin sangat penting untuk memperpanjang umur final drive dan fungsinya yang lancar dengan meminimalkan keausan dan sobek.

Beberapa tips dasar pemeliharaan final drive adalah:

• Inspeksi rutin harus dilakukan. Setiap tanda kebocoran, kerusakan, atau keausan dan sobek yang terlihat harus diperiksa. Jika ada bagian yang kendur, bagian ini harus dikencangkan, dan setiap kesalahan diperiksa oleh mekanik profesional yang memiliki pemahaman menyeluruh tentang final drive excavator.
• Selalu merupakan ide yang baik untuk memeriksa setiap suara atau getaran yang berlebihan yang tidak biasa saat mengoperasikan final drive. Menangkap masalah lebih awal dapat menghemat kerusakan dan perbaikan yang tidak perlu.
• Pergantian oli rutin harus selalu dilakukan agar seal pompa dan bantalan, khususnya, terlumasi dengan baik.

Skenario Aplikasi Final Drive Volvo EC290BLC

Rakitan final drive sangat penting untuk performa excavator di berbagai lokasi kerja. Karena hub reduksi penggerak Volvo EC290BLC adalah bagian dari final drive, ia akan memainkan peran yang sama dengan bagian penggerak excavator. Berikut adalah beberapa skenario khas di mana final drive, hub, dan reduksi akan digunakan pada excavator.

• Penambangan: Pada excavator tambang, final drive membantu memutar dan menggerakkan lengan/bucket excavator. Dengan demikian, memungkinkan penggalian dan pemindahan material tambang dari lubang mineral. Reduksi final drive membantu mengontrol gerakan rotasi bucket excavator, terutama saat menggali bijih.
• Konstruksi Berat: Final drive sering digunakan pada excavator konstruksi. Final drive membantu menggali dalam untuk meletakkan pondasi untuk bangunan berat dan membuat ruang untuk pembangunan pengembangan infrastruktur seperti terowongan dan jalan.
• Pembongkaran: Excavator pembongkaran menggunakan final drive untuk membongkar struktur yang ada untuk membuka jalan bagi struktur baru yang akan dibangun. Pembongkaran seperti itu mungkin melibatkan penggunaan bucket atau palu, keduanya membutuhkan sistem final drive yang berfungsi dengan baik.
• Pembuangan Sampah: Final drive digunakan pada excavator pemisahan dan pembuangan sampah. Excavator semacam itu biasanya berukuran penuh dan dilengkapi dengan bucket yang digunakan untuk memindahkan material pembuangan sampah ke area yang ditentukan.
• Final drive dengan reduksi yang lebih kecil dapat digunakan untuk Persiapan lahan, penggalian parit, dan pekerjaan irigasi. Final drive akan memutar dan menggerakkan bucket/alat excavator untuk membersihkan pekerjaan tanah, menggali parit, atau memasang pipa/bucket di parit yang digali sesuai rencana irigasi yang ditetapkan.

Cara Memilih Final Drive Volvo EC290 BLC

Saat membeli final drive yang baik untuk excavator Volvo EC290 BLC, penting untuk memeriksa beberapa hal.

• Inspeksi Rumah Luar:

  Rumah luar yang utuh memberikan dukungan dan perlindungan untuk kereta gigi dalam. Setelah pengiriman final drive, rumah luar harus bebas dari retakan, penyok, atau kerusakan.

• Kondisi Gigi Dalam dan Motor:

  Baik motor ayun maupun gigi dalam harus bebas dari kerusakan visual. Mereka juga harus memiliki pelumasan yang cukup pada mereka. Periksa baut motor yang penting seperti mur pinion untuk kekencangannya. Ini akan memastikan tidak ada masalah operasional dengan final drive penggerak ayun.

• Kondisi Pin dan Bushing:

  Inspeksi pin dan bushing final drive untuk mencari tanda-tanda keausan yang berlebihan. Komponen yang aus dapat membahayakan kinerja final drive dan mungkin memerlukan penggantian prematur.

• Kebisingan dan Kebocoran:

  Dengarkan suara yang tidak normal selama pengoperasian, seperti suara gerinda atau ketukan. Ini dapat mengindikasikan masalah internal dalam final drive. Selain itu, periksa kebocoran cairan hidrolik di sekitar seal dan koneksi. Bahkan kebocoran kecil dapat menyebabkan kehilangan cairan yang signifikan dan inefisiensi sistem.

Tanya Jawab Final Drive Volvo EC290BLC

T1. Untuk apa final drive digunakan pada mesin berat?

J1. Final drive adalah komponen yang mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi untuk menggerakkan roda atau track excavator.

T2. Apa saja komponen utama final drive?

J2. Final drive terdiri dari motor penggerak, gearbox planet, dan komponen yang digerakkan seperti hub dan pinion.

T3. Apakah final drive dan final gearbox adalah hal yang sama?

J3. Ya, final drive kadang-kadang disebut sebagai final drive gearbox. Final gearbox adalah bagian dari final drive keseluruhan yang mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi.

T4. Bahan apa yang digunakan untuk rakitan final drive?

J4. Baja paduan dan bahan khusus untuk seal dan gasket umumnya digunakan untuk memastikan ketahanan dan kekuatan.

T5. Apakah final drive dapat dipertukarkan di antara berbagai model excavator?

J5. Tidak, final drive tidak dapat dipertukarkan. Kompatibilitasnya bergantung pada model excavator dan pabrikan tertentu.