All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Bagian bawah untuk ex

(167 produk tersedia)

Tentang bagian bawah untuk ex

Jenis-Jenis Bagian Undercarriage

Bagian undercarriage untuk alat berat memegang struktur atas dan rantai bersama-sama. Mereka memungkinkan rantai untuk berputar di sekitar roda penggerak, roda atas, dan roda pengatur. Dengan kata lain, mereka mendukung seluruh bagian atas dan rantai dari tank atau excavator. Mereka terdiri dari roller penyangga, roller rantai, pin sambungan, dan bantalan, yang semuanya memungkinkan rakitan rantai untuk bergerak lancar di sekitar roda penggerak. Berikut adalah tampilan detail dari setiap bagian:

  • Roda pengatur: Roda pengatur adalah roda tanpa tenaga yang terletak di bagian depan atau belakang sistem rantai. Mereka bertanggung jawab untuk menjaga ketegangan rantai dan memandu pergerakan rantai. Mereka mendukung bagian depan rantai dan secara langsung menghubungkan rantai ke komponen kerja excavator atau mesin pembongkaran. Fungsi lain dari roda pengatur adalah mengembalikan rantai ke bagian belakangnya.
  • Roller penyangga: Roller penyangga adalah silinder bertenaga tanpa rantai yang dipasang di bagian atas rantai. Mereka mendukung beban rantai yang menahan beban excavator atau mesin pembongkaran. Mereka juga membantu menggerakkan rantai dengan lancar di atas komponen sasis bawah, meningkatkan stabilitas keseluruhan mesin.
  • Roller rantai: Roller rantai, juga disebut buries, adalah bagian bertenaga utama yang terletak langsung di bawah rantai yang menahan seluruh beban excavator atau mesin pembongkaran. Mereka memberikan dukungan saat rantai bergerak di atas roda penggerak dan roda pengarah atas. Mereka dipasang di sasis bawah dan biasanya memiliki bantalan roller yang lebih tebal untuk menahan beban yang lebih berat daripada roda penyangga dan pengatur.
  • Pin sambungan: Pin sambungan menghubungkan segmen rantai bersama-sama, memungkinkan mereka untuk berputar dengan lancar di sekitar bagian undercarriage. Lokasinya membuat mereka sangat penting untuk fleksibilitas dan stabilitas rantai.
  • Bantalan: Bantalan adalah pelapis silinder yang digunakan untuk mengurangi gesekan antara pin sambungan dan mata rantai rantai. Mereka memungkinkan pin sambungan untuk bergerak di sekitar mata rantai rantai. Mereka juga memperpanjang umur bagian undercarriage lainnya yang menghubungkannya.

Spesifikasi dan pemeliharaan bagian undercarriage untuk alat berat

Spesifikasi

  • Roller

    Mereka biasanya mendukung berat kendaraan atau mesin dan membantu mendistribusikan berat kendaraan secara merata di seluruh rantai. Ada dua jenis roller utama: roller pembawa dan roller penyangga.

  • Gir

    Mereka adalah gigi seperti roda gigi yang memainkan peran penting dalam menggerakkan rantai. Sesuai dengan namanya, mereka 'menggerakkan' rantai, yang berarti mereka secara langsung mendorong rantai ke bawah untuk menggerakkan bagian undercarriage dan seluruh mesin atau kendaraan ke depan. Ada dua jenis gir utama: gir depan dan gir belakang.

  • Pengatur

    Mereka terletak di ujung yang berlawanan dari roda penggerak. Peran utama pengatur adalah untuk mengontrol kelonggaran dan ketegangan rantai. Mereka juga mendukung rantai. Peran tambahan dari pengatur adalah untuk memandu dan menjaga rantai tetap berada pada posisi yang benar untuk pergerakan yang lancar. Beberapa undercarriage mungkin tidak memiliki pengatur.

Pemeliharaan

Pemeliharaan sangat penting untuk umur panjang mesin. Untungnya, undercarriage track loader dapat diservis dengan beberapa praktik pemeliharaan rutin.

  • Penyetelan Ketegangan Rantai

    Pemantauan rutin ketegangan sangat penting. Aturan praktis yang baik adalah memeriksa ketegangan setelah 4 hingga 5 jam pengoperasian dan menyesuaikannya sesuai kebutuhan. Idealnya, flensa roller dan pengatur harus lebih dari setengah dari sepatu rantai. Selain itu, rantai harus bergerak bebas tanpa hambatan apa pun.

  • Pelumasan

    Pelumasan rutin sangat penting untuk memperpanjang umur bagian undercarriage untuk alat berat. Buat jadwal pelumasan untuk semua peralatan, yang mencakup merek, model, dan jumlah pelumas yang dibutuhkan.

  • Inspeksi Visual

    Saat mengoperasikan mesin berat, jadikan inspeksi visual sebagai bagian dari pemeliharaan rutin. Selain melihat bagian yang bergerak, gunakan log pemeliharaan untuk membantu melacak setiap peralatan yang digunakan.

Skenario

  • Industri konstruksi:

    Bagian undercarriage untuk excavator memainkan peran penting dalam industri konstruksi. Baik itu membangun infrastruktur, proyek komersial atau perumahan, excavator adalah juara di lokasi konstruksi. Undercarriage rantai memastikan mesin berat ini memiliki stabilitas dan mobilitas yang mereka butuhkan untuk mengatasi setiap tantangan konstruksi dengan mudah.

  • Operasi pertambangan:

    Dalam dunia operasi pertambangan yang menuntut, excavator adalah kunci untuk bagian undercarriage. Excavator yang dilengkapi dengan bagian undercarriage rantai yang tahan lama digunakan untuk menggali, memindahkan, dan memuat sumber daya mineral berharga dari dalam bumi. Berkat undercarriage mereka yang kokoh, excavator dapat dengan mudah menavigasi medan yang kasar di lokasi pertambangan, memastikan proses ekstraksi efisien dan lancar.

  • Proyek pembongkaran:

    Proyek pembongkaran sering menggunakan excavator dengan undercarriage rantai untuk kontrol yang tepat dan kemampuan untuk menangani beban berat. Undercarriage mendukung excavator saat merobohkan struktur lama, membuka jalan untuk pembangunan baru. Stabilitas dan kemampuan manuvernya sangat penting untuk operasi pembongkaran yang aman dan efisien.

  • Pembuatan lanskap dan penggalian parit:

    Operasi pembuatan lanskap dan penggalian parit memanfaatkan bagian excavator undercarriage. Karena membutuhkan penggalian dan pergerakan tanah yang tepat, pembuat lanskap dan operator beralih ke excavator untuk mendapatkan bantuan. Undercarriage rantai memungkinkan navigasi yang mudah di berbagai medan dan ruang sempit, sekaligus memberikan stabilitas yang dibutuhkan untuk operasi yang halus.

Cara memilih bagian undercarriage untuk alat berat

Memilih Bagian Undercarriage Alat Berat yang tepat bisa menjadi tugas yang menakutkan dengan banyak pilihan yang tersedia. Namun, berfokus pada beberapa aspek kunci akan sangat membantu proses ini. Pikirkan tentang aplikasi dan pilih bagian yang tidak akan mengorbankan kinerja mesin. Selanjutnya, pertimbangkan kualitas dan pilih bagian yang tahan lama dan andal yang tidak akan menghambat pekerjaan. Terakhir, familiarkan diri dengan katalog pemasok dan temukan potongan yang kompatibel dengan teknologi terbaru dan yang saat ini ada di pasaran.

Selain pertimbangan yang disebutkan di atas, Bagian Undercarriage Alat Berat utama yang perlu dipilih adalah:

  • Rantai Rantai

  • Ini menghubungkan rantai dan termasuk komponen seperti mata rantai, bantalan, pin, dll.

  • Roller Rantai

  • Ini mendukung beban Alat Berat dan membantu menggerakkannya dengan lancar.

  • Pengatur

  • Ini terletak di bagian depan rantai dan mengontrol cara rantai bergerak.

  • Sepatu Rantai

  • Ini membentuk seluruh rantai karet atau baja dan memberikan traksi dan gerakan untuk Alat Berat.

    Rantai Rantai menghubungkan rantai dan termasuk komponen seperti mata rantai, bantalan, pin, dll. Roller Rantai mendukung beban Alat Berat dan membantu menggerakkannya dengan lancar. Pengatur terletak di bagian depan rantai dan mengontrol cara rantai bergerak. Sepatu Rantai membentuk seluruh rantai karet atau baja dan memberikan traksi dan gerakan untuk Alat Berat.

Tanya Jawab

T1: Apa tren di sekitar pasar bagian undercarriage global?

A1: Pasar bagian undercarriage global cenderung ke arah manufaktur bagian yang dapat disesuaikan yang dapat dan akan diubah perusahaan untuk memenuhi persyaratan mereka yang berbeda. Selain itu, pasar cenderung ke arah penggunaan bahan tahan lama seperti baja berkekuatan tinggi yang dapat memberikan ketahanan aus yang sangat baik.

T2: Berapa lama umur bagian undercarriage?

A2: Bagian undercarriage biasanya bertahan antara tiga hingga lima ribu jam pengoperasian. Namun, umur pakai yang sering dikutip ini sangat bergantung pada banyak faktor, termasuk bahan yang digunakan untuk bagian undercarriage, lingkungan operasi, dan tingkat dan frekuensi pemeliharaan peralatan.

T3: Industri utama mana yang menggunakan bagian undercarriage?

A3: Roller rantai dan mata rantai rantai khas dari pasar bagian undercarriage sangat dihargai oleh peralatan yang digunakan dalam industri berikut: konstruksi, pertambangan, kehutanan, dan pertanian.

T4: Apa saja alternatif dari bagian undercarriage?

A4: Ada sangat sedikit alternatif untuk bagian undercarriage. Hal ini karena, dengan sifat desain dan komposisi materialnya yang unik, bagian undercarriage memberikan traksi dan stabilitas yang sangat baik untuk kendaraan dan peralatan berat, seperti excavator dan traktor, yang biasanya digunakan dalam pertambangan atau pertanian. Namun, beberapa bagian bantu atau pelengkap untuk bagian undercarriage dapat berupa rakitan roda yang menggunakan bantalan bola. Contohnya adalah rakitan bantalan roller rantai.