(66 produk tersedia)
Mesin diesel silinder tunggal R180 S1100 tersedia dalam dua jenis utama: mesin berpendingin udara dan mesin berpendingin air.
Mesin Diesel Berpendingin Udara:
Mesin diesel berpendingin udara mengandalkan udara sekitar untuk menjaga suhu pengoperasian yang memadai. Biasanya, mesin ini memiliki kepala silinder dari besi cor dan dinding luar beralur yang dirancang untuk meningkatkan luas permukaan sehingga panas dapat dengan mudah terbuang ke udara sekitar. Mesin menghasilkan tenaga dengan membakar bahan bakar dan menekan udara, yang menyebabkan gesekan yang cukup untuk menghasilkan panas dan meningkatkan suhu dinding silinder dan kepala. Meskipun jenis mesin ini tidak memerlukan sistem pendingin, mesin ini sangat bergantung pada aliran udara.
Mesin Diesel Berpendingin Air:
Mesin diesel berpendingin air menjaga diri tetap dingin dengan mengedarkan air. Air ini dipanaskan saat menyerap semua panas berlebih dari mesin. Proses ini terjadi dengan bantuan jaket pendingin. Sistem pendingin terdiri dari pipa yang mengalir berdekatan dengan blok mesin dan kepala silinder. Sistem ini dapat mengatur panas yang dihasilkan selama pembakaran bahan bakar dan gesekan yang dihasilkan antara bagian mesin saat bergerak satu sama lain. Pompa sentrifugal sering digunakan untuk mengedarkan air di jaket pendingin. Pompa ini mendorong air dingin kembali ke jaket sambil mengeluarkan air yang telah menyerap banyak panas. Mesin berpendingin air lebih efektif daripada mesin berpendingin udara dalam membuang panas, sehingga mesin dapat beroperasi pada tingkat daya yang lebih tinggi.
Catatan: Beberapa mesin berpendingin air menggunakan kipas radiator untuk memfasilitasi sirkulasi air.
Jenis mesin diesel ini memiliki beberapa spesifikasi yang menentukan kinerja keseluruhan serta area penggunaannya. Bisnis harus mengetahui persyaratan perawatan yang tepat untuk memastikan umur mesin yang panjang dan pengoperasian yang optimal.
Petunjuk Pengoperasian
Sebelum memulai perawatan, penting untuk membaca dan memahami petunjuk pengoperasian dari pabrikan. Saat memindahkan mesin atau melakukan tugas perawatan apa pun, pengguna harus mematikan daya dan menyingkirkan bagian yang bergerak yang mungkin menyebabkan cedera. Hanya teknisi yang berkualifikasi yang boleh melakukan perawatan.
Tingkat Cairan
Secara teratur periksa mesin diesel R180 untuk tingkat cairan. Ini termasuk air, oli pelumas, dan cairan lain yang penting untuk pengoperasian mesin. Tambah cairan sesuai kebutuhan dan pastikan tidak ada kebocoran.
Filter Udara
Filter udara harus diperiksa secara teratur. Jika kotor, bersihkan atau ganti dengan yang baru. Filter udara yang bersih memastikan asupan udara yang tepat untuk mesin.
Sistem Bahan Bakar
Periksa komponen sistem bahan bakar, termasuk filter bahan bakar dan injektor, untuk mengetahui adanya kebocoran atau penyumbatan. Bersihkan atau ganti filter bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan.
Sistem Pendingin
Periksa pompa air dan radiator untuk mengetahui tanda-tanda kebocoran atau kerusakan. Pastikan sistem pendingin bekerja secara optimal untuk mencegah mesin mengalami panas berlebih.
Sistem Kelistrikan
Periksa tingkat pengisian baterai dan bersihkan korosi apa pun pada terminal. Kabel mesin harus aman dan bebas dari kerusakan. Selain itu, koneksi listrik perlu dibersihkan dan diperiksa.
Mesin diesel silinder tunggal R180 S1100 memiliki banyak aplikasi di berbagai industri karena ketahanannya, efisiensi bahan bakar, dan kinerja yang kuat. Berikut beberapa penggunaan khas:
Penggerak Mesin
Mesin diesel, seperti R180, umumnya digunakan dalam mesin penggerak berbagai industri. Mesin ini dapat bekerja dengan peralatan yang berbeda melalui pemasangan dan koneksi khusus. Misalnya, dalam industri konstruksi, mesin diesel R180 menggerakkan loader, ekskavator, dan roller jalan. Di bidang pertanian, mesin ini dapat digunakan untuk bekerja dengan traktor, mesin panen, dan bajak. Selain itu, mesin diesel juga dapat menggerakkan mesin di bidang lain, seperti kehutanan, perikanan, dan pertambangan. Dengan kekuatan yang kuat dan ketahanan bahan bakar diesel, mesin-mesin ini dapat beroperasi secara stabil dan efisien.
Set Generator
Set generator merupakan aplikasi penting lainnya dari mesin diesel R180. Mesin ini merupakan sumber daya penting untuk mengubah energi mekanik yang disediakan oleh mesin diesel menjadi energi listrik. Listrik yang dihasilkan oleh set generator dapat memasok daya ke berbagai beban dan peralatan, mulai dari peralatan rumah tangga hingga fasilitas industri. Selain itu, set generator dapat bersifat portabel atau stasioner. Yang pertama dapat digunakan dalam keadaan darurat, kegiatan di luar ruangan, atau lokasi kerja sementara, sedangkan yang terakhir biasanya dipasang di tempat tertentu untuk pasokan daya yang berkelanjutan di lokasi tertentu.
Kendaraan Pertanian
Mesin pertanian, seperti traktor dan mesin panen, sangat bergantung pada mesin diesel R180 sebagai sumber dayanya. Persyaratan kinerja yang kuat sangat cocok dengan efisiensi dan kekuatan mesin ini. Dengan ketahanan dan tenaga yang luar biasa, mesin R180 membantu kendaraan pertanian mencapai efisiensi tinggi dalam operasi pengolahan tanah, penanaman, dan panen.
Tips ini dapat membantu grosir memilih mesin diesel silinder tunggal yang tepat untuk pasar sasaran mereka.
T1: Apa arti mesin diesel silinder tunggal?
J1: Dalam mesin silinder tunggal, bahan bakar dan udara ditarik ke dalam silinder (asupan), dikompresi oleh piston yang bergerak ke atas (daya), dinyalakan oleh injeksi bahan bakar diesel (daya), dan didorong kembali ke bawah oleh piston (buang).
T2: Apakah mesin diesel silinder tunggal lebih baik atau lebih buruk?
J2: Mesin silinder tunggal cenderung lebih ringan, lebih mudah dirancang, dan lebih murah untuk diproduksi daripada rekan-rekan silinder ganda mereka. Karena faktor-faktor ini, mesin ini juga cenderung lebih sederhana dan lebih mudah dipahami daripada mesin diesel silinder tunggal.
T3: Apa keuntungan mesin diesel R180?
J3: Mesin diesel R180 memiliki desain sederhana dan ringkas yang memudahkan pemasangan di berbagai aplikasi. Keuntungan lainnya adalah jenis mesin ini menawarkan output daya yang kuat dan torsi tinggi, yang membantu gaya penggerak. Selain itu, konsumsi bahan bakar mesin R180 sangat bagus.
T4: Apa kekurangan mesin diesel R1100?
J4: Tidak diragukan lagi bahwa kesederhanaan dan efisiensi mesin diesel silinder tunggal R180/R1100 memiliki banyak hal untuk ditawarkan. Namun, mesin ini juga mengorbankan beberapa hal—mesin diesel silinder tunggal mungkin tidak memiliki tenaga yang cukup untuk kendaraan kecepatan tinggi atau pekerjaan yang rumit. Mesin diesel multi-silinder akan menjadi pilihan yang lebih baik jika itu satu-satunya pertimbangan.