Mag170 drive terakhir

Jenis Final Drive MAG170

Final drive MAG170 merupakan jenis motor khusus di mana poros keluaran sejajar dengan poros masukan. Final drive biasanya digunakan pada excavator untuk mentransfer tenaga ke roda atau track. Unit reduksi gigi yang ringkas ini memberikan torsi yang kuat dan andal pada kecepatan rendah. Misalnya, CAT menggunakan final drive MAG pada loader skid-steer bertrack kecilnya.

Final drive umumnya terdiri dari gearbox planet dan motor penggerak integral. Gearbox mengurangi kecepatan sambil meningkatkan torsi dan mentransfer keluaran kecepatan yang direduksi ke roda atau track. Motor penggerak menghasilkan tenaga yang menggerakkan kendaraan.

Berdasarkan mekanisme kerja mesin, beberapa jenis final drive MAG tersedia untuk dibeli.

• Final drive Mag rummler:

  Rummler drive biasanya digunakan dalam aplikasi penumpukan dan pengambilan kembali. Final drive Mag rummler merupakan teknik pengambilan kembali yang efisien dengan pengaturan penggerak sederhana yang memungkinkan pergerakan material yang substansial dalam skenario penumpukan kembali.

• Final drive Mag 170:

  Final drive MAG 170 digunakan dalam mesin yang lebih kecil, seperti mini excavator. Ini adalah bagian dari unit reduksi track dan mentransfer tenaga motor ke track atau roda.

• Final drive bermotor:

  Final drive bermotor menggunakan motor eksternal, biasanya dipasang di bagian atas peredam. Motor dapat berupa berbagai jenis: motor listrik asinkron dengan gearbox listrik, motor tiga fase, dll.

Spesifikasi dan Perawatan

• Mesin

  Final drive biasanya digunakan dalam mesin konstruksi seperti excavator dan crawler. Final drive mesin-mesin tersebut biasanya memiliki diameter luar mulai dari 240 hingga 626 milimeter.

• Rasio gigi

  Gearbox final drive mengubah arah gerakan keluaran motor dan menurunkan kecepatannya dengan rasio gigi tertentu. Rasio gigi umum untuk final drive berkisar dari 12:1 hingga 22:1 cocok untuk sebagian besar kebutuhan pengoperasian.

• Torsi

  Torsi keluaran final drive bertanggung jawab untuk menggerakkan roda atau track. Torsi final drive dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti torsi motor, rasio gigi, diameter poros keluaran, jenis segel, dan arah rotasi.

• Berat

  Final drive yang lebih berat mungkin memiliki torsi yang lebih tinggi karena bagian yang lebih besar yang digunakan untuk menahan tekanan selama pengoperasian.

Final drive MAG 170, juga dikenal sebagai drive perjalanan, merupakan komponen penting dari excavator yang memfasilitasi pergerakan track-nya. Perawatan rutin final drive MAG 170 sangat penting untuk memastikan pengoperasian peralatan yang tepat dan menghindari perbaikan dan kerusakan yang mahal.

• Pelumasan:

  Final drive harus dilumasi secara teratur untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mencegah keausan. Oli pelumas harus diisi ulang dan diganti sesuai rekomendasi pabrikan.

• Inspeksi:

  Pengguna perlu melakukan inspeksi rutin pada final drive untuk memeriksa tanda-tanda kerusakan atau keausan, seperti kebocoran oli, retakan, atau permainan dalam gigi. Setiap masalah harus segera ditangani untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.

• Pengeratan:

  Pengguna perlu memeriksa baut dan mur final drive untuk memastikan mereka dikencangkan dengan benar. Pengencang yang longgar dapat menyebabkan getaran dan kerusakan pada drive.

• Kebersihan:

  Pengguna perlu menjaga kebersihan final drive dan bebas dari kotoran, puing-puing, dan lumpur untuk mencegah kerusakan pada segel dan bantalan. Pembersihan harus dilakukan dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan pada komponen apa pun.

Skenario Final Drive MAG170

• Penambangan bawah tanah:

  Final drive MAG-170 telah digunakan dalam penambangan bawah tanah. Konstruksinya yang kokoh dapat menangani medan yang kasar. Gearbox mentransfer tenaga dari motor ke roda. Hal ini membuat kendaraan bergerak dengan lancar dan stabil, bahkan di lereng yang curam. Ini andal untuk membawa beban berat dalam kondisi penambangan yang menantang.

• Konstruksi infrastruktur:

  Dalam proyek pembangunan jalan, final drive MAG-170 sangat penting. Ini memberi tenaga pada excavator dengan mengubah tenaga mesin menjadi tenaga roda. Hal ini memungkinkan excavator untuk menggali, mengangkut, dan mengangkat material yang dibutuhkan untuk pembangunan jalan. Efisiensi membantu menyelesaikan proyek infrastruktur tepat waktu.

• Pembuatan lanskap dan penggalian tanah:

  Final drive MAG-170 banyak digunakan dalam operasi pembuatan lanskap dan penggalian tanah. Ini dapat menggerakkan loader, pemadat, dan grader. Pergerakan gigi yang kuat memastikan pengoperasian mesin-mesin ini berjalan dengan lancar. Fleksibilitasnya memberikan kinerja yang sangat baik dalam tugas pemerataan, pengangkutan, dan persiapan lokasi.

• Mesin pertanian:

  Dalam pertanian, final drive MAG-170 sering ditemukan dalam traktor dan penggarap. Ini mentransfer tenaga dari mesin ke roda. Hal ini memungkinkan kendaraan pertanian untuk melakukan penggarapan, penanaman, dan pengangkutan secara efektif. Ketahanannya memenuhi tuntutan berbagai tugas pertanian.

Cara Memilih Final Drive MAG170

Sebelum membeli final drive untuk mesin, sangat penting untuk melakukan riset, memahami, dan menganalisis faktor-faktor yang memengaruhi pemilihan final drive.

• Mesin pengoperasian:

  Sangat penting untuk mencocokkan final drive dengan mesin pengoperasian. Pastikan final drive MAG170 yang dipilih bekerja dengan baik dengan mesin yang digerakkan, baik excavator, compact track loader, rotary grinder, atau model mesin khusus lainnya. Misalnya, saat memilih motor penggerak untuk excavator, seseorang mungkin mempertimbangkan motor final drive MAG 170 untuk excavator. Final drive khusus ini terdiri dari hub penggerak, bantalan rol tirus, motor penggerak, carrier planet dengan gigi planet, dan poros keluaran. Komposisinya yang unik memungkinkannya untuk bekerja secara optimal dalam excavator dengan secara efisien memproses dan mentransmisikan energi.

• Kebutuhan tenaga kuda:

  Manfaatkan kebutuhan tenaga kuda selama pengoperasian mesin sebagai panduan untuk memilih final drive yang tepat. Drive dengan tenaga kuda yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kerusakan mesin, sedangkan drive dengan tenaga kuda yang berlebihan dapat membuang energi dan meningkatkan biaya.

• Komponen pasangan:

  Final drive terhubung langsung ke motor hidrolik yang menyediakan energi rotasi, serta ke motor perjalanan dan gearbox yang bertanggung jawab untuk mengurangi rasio lebih lanjut dan mentransmisikan gaya penggerak. Untuk pengoperasian yang lancar, sekarang dan di masa mendatang, pilih dan cocokkan semua komponen final drive dengan cermat.

• Final drive penggerak tanah:

  Jenis motor final drive penggerak tanah merupakan elemen lain yang memengaruhi pilihan. Memilih motor final drive penggerak tanah yang tepat, seperti yang dirancang khusus untuk tugas penggalian atau pengeboran, sangat penting untuk memastikan mesin melakukan tugas yang dimaksudkan dengan baik. Lima kategori yang biasanya diklasifikasikan final drive penggerak tanah adalah:

  • Final drive untuk excavator hidrolik
  • Final drive untuk rig pengeboran putar
  • Final drive untuk shearer
  • Final drive untuk mesin bor terowongan
  • Final drive untuk traktor penggerak tanah

• Gigi peredam:

  Gaya penggerak dari motor harus dikurangi sebelum mentransmisikan energi ke komponen mesin. Untuk mencapai pengurangan energi, gearbox, yang juga biasa disebut peredam, berperan penting. Peredam merupakan perangkat mekanis yang sangat diperlukan yang menurunkan kecepatan sambil meningkatkan torsi untuk memastikan final drive secara tepat memberi tenaga dan memfasilitasi pengoperasian berbagai mesin secara lancar.

Tanya Jawab

T1: Apa kekuatan pendorong di balik final drive mag?

J1: Kekuatan pendorong final drive adalah motor yang memutar poros keluaran yang terhubung ke rumah final drive dan gigi pinion.

T2: Jenis cairan apa yang digunakan dalam final drive?

J2: Cairan yang digunakan dalam final drive adalah Final Drive Oil, oli gigi EP 80/90.

T3: Apa tiga jenis final drive dasar dalam mesin?

J3: Tiga jenis final drive dasar adalah planet, 3510, 3515, dan drive diferensial. Drive diferensial terhubung langsung ke roda.

T4: Apakah final drive sama dengan as roda?

J4: Tidak, final drive dan as roda tidak sama. As roda adalah poros yang mendukung gerakan rotasi roda, tetapi final drive adalah rakitan yang mentransfer tenaga mesin ke roda.