Komatsu d155 dozer bagian

Jenis Suku Cadang Komatsu D155 Dozer

Komatsu D155 dozer memiliki banyak bagian integral dan pengganti untuk membuatnya terus bergerak dan berfungsi. Daftar berikut ini mencakup beberapa suku cadang Komatsu D155 dozer penting yang dapat memengaruhi kinerja keseluruhan mesin secara signifikan.

• Bagian mesin:

  Integritas dan kinerja mesin didukung oleh berbagai suku cadang, seperti kepala silinder, injektor bahan bakar, filter oli, dan pompa air. Untuk memastikan dozer bergerak dan berfungsi dengan baik, bagian-bagian mesin ini harus kompatibel dengan modelnya.

• Komponen hidrolik:

  Fungsi hidrolik menentukan kontrol bilah dan mobilitas dozer. Oleh karena itu, komponen hidrolik seperti filter oli hidrolik, silinder, dan pompa sangat penting untuk pengoperasian yang lancar.

• Bagian listrik:

  Dozer yang beroperasi sangat bergantung pada bagian listriknya. Baterai, alternator, motor starter, dan sensor harus berfungsi agar dozer dapat bergerak dan bekerja dengan benar.

• Bagian undercarriage:

  Dozer bergerak melalui medan yang sulit dengan bantuan bagian undercarriage seperti trek, roller, idler, dan track shoe. Bagian-bagian ini harus utuh agar dozer dapat berfungsi.

• Komponen bilah:

  Komponen bilah secara langsung memengaruhi kuantitas dan kualitas pergerakan tanah. Selain bilah, bolster, hitch, dan rangka harus semuanya beroperasi agar dozer dapat membersihkan lahan secara efektif.

• Bagian transmisi:

  Kecepatan mesin dan kemampuannya untuk menangani beban bergantung pada transmisinya. Oleh karena itu, bagian transmisi seperti motor perpindahan, filter transmisi, dan oli juga merupakan suku cadang Komatsu D155 dozer yang penting.

• Bagian struktural:

  Integritas badan dozer dikaitkan dengan beberapa bagian struktural, termasuk sasis, kabin, dan pelindung trek. Kerusakan pada komponen-komponen ini perlu ditangani untuk menjaga keseimbangan mesin dan melindungi operator.

Spesifikasi dan Perawatan Suku Cadang Komatsu D155 Dozer

Komatsu D155 dozer menyertakan banyak suku cadang yang memiliki fitur spesifik. Perawatannya harus sangat baik agar buldoser dapat bekerja dengan fungsionalitas penuh.

• Pemeriksaan servis

  Bagian dozer memiliki berbagai interval servis berdasarkan bagian dan jam kerja. Pemeriksaan walkaround harian harus dilakukan. Pengemudi harus memeriksa selang, trek, sabuk, cairan, dan bagian lain dari dozer. Pemeriksaan rutin untuk bagian seperti undercarriage dan trek juga harus dilakukan sesuai dengan manual buldoser. Perbaikan besar lainnya harus dilakukan setelah mesin memiliki lebih dari 3000 jam penggunaan. Pemanggilan kembali dan buletin servis harus ditinjau pada 3000 dan 6000 jam. Komponen undercarriage dan trek juga harus diganti atau disesuaikan setelah mesin memiliki 400 hingga 500 jam penggunaan.

• Sistem hidrolik

  Sistem hidrolik pada buldoser menggerakkan bilah. Sistem ini perlu diperiksa karena merupakan bagian yang penting. Semua selang dan koneksi harus diperiksa untuk melihat apakah ada kebocoran. Semua fitting kabel harus diperiksa. Tidak boleh ada trek atau bagian yang longgar atau aus.

• Interval servis

  Dozer D155 juga memiliki waktu servis yang berbeda tergantung pada apakah bagiannya luar atau dalam. Misalnya, bagian luar seperti mesin, filter, bilah, sabuk, sistem bahan bakar, trek, undercarriage, pompa air, pompa hidrolik, dan lainnya perlu diperiksa pada 1000-2000 jam penggunaan. Berbagai bagian dalam seperti final drive, motor ayun, transmisi, motor hidrolik, konverter torsi, roda gigi planet, dll. harus diperiksa setelah 3000 jam penggunaan. Manual servis atau perbaikan khusus harus dilihat untuk mengetahui waktu servis dan detail bagian yang tepat.

• Perawatan mesin

  Bagian utama dozer dapat diklasifikasikan menjadi bagian utama, luar, dan dalam seperti bodi, sistem hidrolik, trek, mesin, dll. Perawatan bagian-bagian ini juga dibagi berdasarkan jenis suku cadang dozer. Bagian luar perlu dibersihkan dan diperiksa untuk melihat apakah ada baut longgar atau selang transparan. Undercarriage dozer harus dicuci untuk menghilangkan debu, dan baterai perlu dilepas saat melakukan ini. Bagian internal buldoser, seperti mesin, trek, gearbox, dll. juga membutuhkan pembersihan dan pengecekan untuk melihat apakah ada suara aneh atau kebocoran.

Skenario Suku Cadang Komatsu D155 Dozer

Dengan munculnya pemodelan 3D, aplikasi CAD, dan perangkat lunak manajemen siklus hidup produk, desain dan rekayasa bagian dozer telah berkembang untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas. Perancang dan insinyur sekarang dapat membuat model secara digital dan meningkatkan bagian sebelum diproduksi. Teknologi ini membantu memastikan bahwa suku cadang Komatsu D155 dozer berkualitas lebih baik, pas dengan lebih tepat, dan berkinerja lebih baik.

Skenario berikut menggambarkan perbaikan dan rekonstruksi suku cadang Komatsu D155 dozer dengan bantuan teknologi.

• Komponen undercarriage:

  Gambar digital yang menangkap bagian undercarriage yang dicurigai dimasukkan ke dalam perangkat lunak komputer yang mengukur pola keausan menggunakan kecerdasan buatan. Algoritma mengidentifikasi pola keausan yang menunjukkan perlunya penggantian idler. Printer 3D membuat bagian undercarriage baru tepat sesuai spesifikasi yang benar, memastikan kompatibilitas dan memperpanjang umur dozer.

• Bagian hidrolik:

  Bagian hidrolik tiba-tiba rusak di lapangan. Untungnya, ada printer 3D cadangan yang dapat mencetak selang dan fitting hidrolik pengganti. Baik printer cadangan dan bagian hidrolik yang rusak dipindai. Printer 3D menggunakan data dari pemindaian untuk mencetak kecocokan yang tepat untuk kedua bagian ini sehingga sistem hidrolik kembali berfungsi dengan lancar dalam waktu singkat.

• Bagian mesin:

  Kegagalan mesin selama operasi dapat menyebabkan kegagalan mesin yang fatal jika tidak ditangani segera. Peringatan dipicu pada konsol dasbor operator dozer, memberitahunya bahwa mesin perlu segera mendapat perhatian. Menggunakan diagnostik jarak jauh dan telemetri, parameter mesin dozer dianalisis di pusat layanan dealer yang berjarak bermil-mil. Teknisi servis berpengalaman mengevaluasi data secara real-time, menentukan bahwa injektor bahan bakar yang rusak perlu diganti, dan mengirimkan injektor bahan bakar baru melalui layanan pengiriman hari yang sama. Berkat pendekatan proaktif ini menggunakan telematika dan diagnostik jarak jauh, suku cadang tiba segera dan mengurangi potensi gangguan pada pengoperasian mesin.

• Bilah dan Ripper:

  Sistem inventaris suku cadang mengirimkan pesanan stok ulang ketika mengetahui bahwa bilah dan ripper pengganti semakin menipis. Sistem otomatis ini bekerja dengan baik untuk pemilik dozer dan kontraktor yang harus terus-menerus mengganti bagian peralatan mereka karena selalu siap dengan pesanan stok ulang. Pemasok efisien dalam memenuhi pesanan kontraktor untuk bilah dan ripper karena mereka juga memiliki jaringan logistik yang efisien. Dengan cara ini, proses pemesanan dan pasokan bekerja dengan lancar dan lancar untuk semua pihak yang terlibat dalam industri mesin.

Cara Memilih Suku Cadang Komatsu D155 Dozer

Saat membeli suku cadang Komatsu D155 dozer, pembeli harus mempertimbangkan beberapa faktor utama.

• Kompatibilitas dengan Model Buldoser

  Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Komatsu D155 dozer memiliki banyak varian. Karena itu, ada juga model suku cadang yang berbeda yang dibuat untuk masing-masing. Oleh karena itu, penting bahwa suku cadang yang Anda pilih kompatibel dengan varian D155 yang mereka gunakan. Jika tidak, mereka mungkin tidak cocok, bekerja, atau bahkan berfungsi dengan baik. Misalnya, suku cadang Komatsu D155A-3 dozer tidak akan cocok dengan dozer D155C-3.

• Kualitas Suku Cadang

  Seperti setiap bagian mesin lainnya, Komatsu dozer dibangun dengan bagian-bagian spesifik yang melakukan tugas-tugas tertentu untuk memastikannya bekerja dengan baik. Setiap suku cadang harus berkualitas baik untuk memastikan umur pakai yang panjang. Suku cadang yang berkualitas buruk akan cepat aus, yang mengakibatkan penggantian yang sering. Suku cadang yang tahan lama akan memperpanjang umur dozer.

• Sumber/Kredibilitas Pemasok

  Apakah pemasok telah melakukan bisnis dengan banyak pembeli? Apa kata ulasan dari pembeli sebelumnya tentang produk dan layanan mereka? Apakah mereka menyediakan dukungan purna jual? Ini adalah pertanyaan yang harus diajukan pembeli sebelum memutuskan pemasok suku cadang. Mereka harus memilih pemasok yang memiliki reputasi baik dan memberikan layanan pelanggan yang sangat baik. Melakukan ini akan memastikan bahwa mereka menerima produk berkualitas baik setiap kali mereka memesan.

• Biaya Suku Cadang

  Suku cadang bisa mahal, terutama yang dibuat untuk mesin berat seperti Komatsu buldoser. Pembeli harus menetapkan anggaran dan berusaha untuk menaatinya saat mencari suku cadang dozer.

Tanya Jawab

T: Berapa umur pakai Komatsu D155 dozer?

J: Biasanya, Komatsu buldoser dapat bertahan hingga 20 tahun. Beberapa faktor yang memengaruhi daya tahannya adalah praktik perawatan dan kondisi kerja.

T: Berapa tenaga mesin Komatsu D155A?

J: Tenaga mesin model dozer D155 adalah 261 kW, setara dengan 350 HP. Tenaga ini memungkinkan mesin untuk menangani volume tanah dan material yang besar di lokasi konstruksi.

T: Berapa tinggi potong bilah dozer D155?

J: Bilah dozer D155 memiliki tinggi potong maksimum 4.030 mm. Tinggi ini berguna dalam menilai lahan dan melakukan tugas seperti penggalian dan timbunan.

T: Apa saja suku cadang Komatsu D155 dozer yang sedang tren?

J: Beberapa bagian yang kemungkinan besar akan mengalami permintaan tinggi meliputi bagian undercarriage, filter, bilah, sabuk, pompa, dan bucket excavator.