Poros penggerak akhir kobelco

Jenis Poros Final Drive Kobelco

Poros final drive merupakan bagian vital dari sistem final drive mesin. Ia menghubungkan dan mengirimkan daya antara motor atau gearbox ke komponen output, seperti roda atau track. Ada berbagai jenis poros final drive untuk excavator. Berikut beberapa di antaranya:

• Penggerak Universal Joint (U-Joint):

  Poros final drive U-Joint memiliki dua U-joint. Ia memungkinkan poros untuk mengirimkan torsi pada sudut yang bervariasi antara komponen penggerak. Penggerak U-Joint umum ditemukan pada model excavator kecil.

• Penggerak Ayun:

  Poros final drive ayun mengirimkan rotasi dari final drive ke struktur atas atau kabin excavator. Bantalan ayun menopang penggerak ayun. Motor ayun dihubungkan ke kabin excavator melalui poros final drive ayun. Ia memungkinkan mesin untuk menggali dan memuat material dari sisi ke sisi.

• Penggerak Poros Cardan:

  Penggerak poros Cardan (atau penggerak U-Joint ganda) memiliki dua universal joint yang dihubungkan oleh poros tubular. Jenis penggerak ini dapat mengirimkan torsi rotasi secara efisien. Ia umumnya digunakan pada excavator dengan sumbu lurus atau ketika sudut final drive lebih dari 15 derajat.

• Pignon & Gigi:

  Penggerak pignon dan gigi memiliki gigi kecil yang dipasang pada poros motor. Pignon bersinggungan dengan gigi besar atau gigi ayun yang dipasang pada bantalan dalam rumah. Sistem reduksi gigi ini memperkuat torsi penggerak yang diperlukan untuk menggerakkan track atau roda excavator.

Spesifikasi dan pemeliharaan poros final drive Kobelco

Spesifikasi poros final drive Kobelco bervariasi tergantung pada model excavator. Berikut beberapa spesifikasi umum.

• Torsi motor penggerak: 3.5-10.5KN.M.
• Diameter luar: 260-371mm.
• Daya: 17-100KW)
• Rasio reduksi: Poros memiliki rasio reduksi 15-30. Ini mungkin jenis planet atau jenis gigi lurus.
  • Jenis gigi planet: Jenis gigi planet memiliki gigi matahari di tengah, carrier planet, dan gigi cincin. Gearbox ini kompak dan dapat memberikan rasio reduksi tinggi. Ia juga dapat mentransfer torsi tinggi. Jadi, cocok untuk excavator besar.
  • Gearbox gigi lurus: Pada gearbox gigi lurus, pignon akan bersinggungan dengan gigi lurus. Gearbox ini besar dan mungkin memiliki efisiensi yang lebih rendah dan torsi yang lebih rendah. Namun, cocok untuk model kecil seperti final drive Kobelco sk48.
• Motor ayun: Final drive memiliki motor ayun yang membantu penggerak berayun. Jenis ayun biasanya merupakan gigi ayun planet. Ia dapat memberikan torsi tinggi dengan ukuran yang kompak. Beberapa model juga menggunakan gigi aksial.
• Panjang: Panjang poros final drive bisa dari 121mm hingga 400mm.

Pemeliharaan

Final drive merupakan bagian penting yang memberi gerakan pada excavator. Jadi, pengguna harus melakukan pemeliharaan rutin dengan cermat. Berikut beberapa langkah pemeliharaan yang mudah tetapi penting untuk menjaga penggerak tetap berfungsi dengan baik dan mencegah kerusakan.

• Pelumas: Oleskan pelumas yang tepat pada penggerak. Pelumas yang tepat dapat membuat o-ring bekerja dan memberikan umur pakai yang lama pada seal. Silakan periksa o-ring dan seal untuk melihat apakah ada kebocoran pelumas.
• Oli: Sebelum menggunakan excavator, periksa ketinggian oli final drive. Tambahkan oli jika ketinggiannya berada di bawah batas yang ditentukan. Oli membantu mendinginkan gigi dan mengurangi keausan. Ganti oli secara berkala.
• Penutup debu: Final drive memiliki penutup debu. Fungsinya untuk mencegah kotoran dan benda asing masuk ke penggerak. Silakan periksa apakah penutup debu retak, kendur, atau rusak. Ganti jika tidak berfungsi dengan baik.
• Gigi pignon: Periksa keausan gigi pignon secara teratur. Gigi pignon dapat aus karena kurangnya pelumasan, ketidaksejajaran, atau beban berlebih. Ganti jika ada keausan yang signifikan.

Skenario di mana poros final drive Kobelco digunakan.

Poros final drive Kobelco terutama digunakan dalam industri konstruksi, tetapi juga digunakan dalam industri lain yang menggunakan mesin berat.

• Konstruksi:

  Poros final drive terutama ditemukan pada excavator dan crane crawler yang digunakan dalam industri konstruksi. Mereka membantu final drive dari mesin-mesin ini mencapai torsi yang dibutuhkan untuk pengoperasian mesin yang stabil dan efektif.

• Pertambangan:

  Poros final drive umumnya ditemukan pada mesin pertambangan besar yang digunakan untuk ekstraksi mineral dan bijih di tambang terbuka atau di inti tambang bawah tanah. Mesin pertambangan besar seperti excavator hidrolik atau rotary drills, di antara banyak lainnya, memanfaatkan poros final drive Kobelco untuk berfungsi dengan baik.

• Pertanian:

  Peternakan besar yang luasnya mencapai beberapa kilometer dan membutuhkan banyak tenaga untuk melingkupinya sering kali menggunakan mesin pertanian seperti traktor dan combine harvester dengan poros final drive Kobelco. Dengan bantuan poros final drive, mesin-mesin ini dapat melintasi area yang luas secara efisien dan lancar.

• Logistik dan Transportasi:

  Mesin yang terlibat dalam transportasi barang seperti mesin penanganan material seperti homogeneous seharusnya memiliki poros final drive yang berfungsi dengan baik yang memastikan pergerakan barang yang lancar dari satu tempat ke tempat lain.

• Pembongkaran:

  Poros final drive Kobelco digunakan pada excavator pembongkaran yang membongkar struktur, membersihkan situs, dan melakukan operasi daur ulang. Mereka memberikan kekuatan ledakan dan kontrol presisi yang diperlukan untuk tugas pembongkaran yang aman dan efisien.

• Penggalian Terowongan:

  Dalam operasi penggalian terowongan, poros final drive Kobelco digunakan pada excavator penggalian terowongan dan mesin penggalian terowongan perisai. Penggerak ini memfasilitasi penggalian terowongan untuk jaringan transportasi, utilitas bawah tanah, dan akses pertambangan.

Cara memilih poros final drive Kobelco

Pemilik atau operator mesin dapat menggunakan kiat-kiat berikut untuk memilih final drive dengan keseimbangan yang tepat antara kualitas pembuatan, performa, dan biaya untuk mesin mereka:

• Kompatibilitas:

  Poros harus terhubung dengan aman ke gear reduksi akhir dan motor track dari excavator yang akan digerakkan. Lakukan pengukuran dengan cermat dan konsultasikan dokumentasi mesin untuk mengonfirmasi hubungan kerja.

• Bahan dan konstruksi:

  Untuk performa yang kuat, poros final drive harus memiliki konstruksi baja paduan dengan pemesinan yang presisi untuk pemasangan yang nyaman.

• Perlindungan permukaan:

  Pastikan komponen poros penggerak memiliki perlindungan korosi melalui lapisan seperti pelapisan seng atau pengecatan.

• Reputasi pemasok:

  Sumber poros final drive dari pemasok terkemuka dengan dukungan purna jual yang baik dan cakupan garansi yang memadai.

Tanya jawab tentang poros final drive Kobelco

T: Apa yang terjadi jika final drive gagal?

J: Kegagalan final drive dapat menyebabkan peningkatan play pada motor track, kebisingan, dan panas berlebih. Daya dari motor penggerak mungkin tidak sepenuhnya ditransmisikan ke track, yang mengakibatkan kurangnya gerakan.

T: Apa tanda-tanda final drive yang gagal?

J: Beberapa tanda final drive yang gagal adalah suara yang tidak normal, seperti berderit atau berdengung, yang terdengar saat mesin beroperasi. Kehadiran suara yang tidak normal menunjukkan beberapa kegagalan mekanis dalam final drive. Tanda lainnya adalah kebocoran cairan dari final drive excavator. Final drive mungkin menjadi panas berlebih, dan mungkin ada ketidakmampuan untuk mengubah kecepatan atau arah track. Jika tanda-tanda ini terlihat, sebaiknya hubungi spesialis untuk melihat apakah final drive dapat diperbaiki atau diganti.

T: Berapa banyak pekerjaan final drive yang dilakukan dalam satu jam?

J: Biasanya, final drive excavator kecil sekitar 60 hingga 70 drive per jam, sementara excavator ukuran sedang sekitar 30 hingga 35 drive per jam. Untuk excavator yang lebih besar, itu tergantung pada ukuran dan spesifikasi yang tepat dan bisa sekitar 10 hingga 15 drive per jam.