Egnine

Jenis Mesin

Mesin merupakan bagian utama dari kendaraan; jenis mesin untuk kendaraan terbagi menjadi dua kategori luas: mesin pembakaran dalam dan mesin pembakaran luar. Keduanya diklasifikasikan lebih lanjut ke dalam subkategori sebagai berikut:

• Mesin Pembakaran Dalam:

• Mesin Piston:

  Mesin piston bekerja dengan membagi blok mesin menjadi empat bagian melalui gerakan naik turun piston. Keempat bagian ini adalah bagian pemasukan, bagian pembakaran, bagian tenaga, dan bagian pembuangan. Ini juga dikenal sebagai mesin empat langkah. Pada bagian pemasukan, bahan bakar dan udara ditarik masuk. Pada bagian pembakaran, campuran bahan bakar dan udara dinyalakan oleh percikan dari busi. Pada bagian tenaga, gas bertekanan tinggi mendorong piston ke bawah untuk menghasilkan tenaga. Pada bagian pembuangan, katup buang terbuka dan gas sisa terdorong keluar.

  Mesin dua langkah bekerja sedikit berbeda; mesin ini menyelesaikan siklus hanya dalam dua gerakan piston. Campuran bahan bakar terbakar dan udara keluar dan bahan bakar baru masuk pada waktu yang bersamaan. Hal ini membuat mesin lebih kecil dan lebih ringan daripada mesin empat langkah.

• Mesin Rotari:

  Mesin rotari juga disebut mesin Wankel yang diambil dari nama insinyur Jerman yang menemukannya. Berbeda dengan mesin piston yang bergerak naik turun dalam lingkaran, mesin rotari bekerja dengan menggerakkan rotor berbentuk oval di sekitar ruang berbentuk segitiga. Saat rotor berputar, rotor menciptakan tiga ruang kecil yang bertindak seperti empat bagian pada mesin biasa. Setiap ruang menarik bahan bakar dan udara, mencampur dan membakarnya, mendorong gas yang terbakar keluar, dan membuat rotor berputar dalam lingkaran tiga kali.

• Mesin Pembakaran Dalam

  Mesin pembakaran dalam adalah jenis motor yang memanaskan dan mendorong gas keluar di dalamnya. Mesin ini menggunakan bahan bakar seperti bensin, solar, atau gas alam yang dicampur dengan udara, memicu ledakan kecil, dan terbakar di dalamnya. Ledakan kecil ini mendorong piston yang bergerak naik turun atau berputar, yang merupakan cara mesin menghasilkan tenaga. Tenaga ini kemudian digunakan untuk menggerakkan bagian seperti roda dan poros yang menggerakkan mobil, truk, kapal, dan kendaraan lainnya. Mesin pembakaran dalam adalah motor yang paling sering digunakan pada kendaraan saat ini.

• Mesin Pembakaran Luar:

  Mesin pembakaran luar sangat berbeda dengan mesin internal. Mesin ini tidak membakar bahan bakar di dalam mesin sama sekali. Sebaliknya, mesin ini membakar bahan bakar di luar, di tempat yang jauh, seperti di tungku atau boiler. Tungku ini memasak sesuatu seperti air hingga berubah menjadi uap. Uap kemudian mengalir melalui pipa yang panjang dan masuk ke mesin. Begitu uap mencapai mesin, uap tersebut mendorong keluar bagian mesin seperti piston atau rotor, yang merupakan cara mesin menghasilkan tenaga dan gerakan. Mesin pembakaran luar jarang ditemukan di mobil dan truk karena sebagian besar kendaraan perlu melaju sangat cepat. Tetapi beberapa mesin besar seperti mesin kereta api banyak menggunakan mesin pembakaran luar. Kereta api tersebut harus menarik beban yang sangat berat dengan jarak yang jauh, dan mesin eksternal mampu melakukan pekerjaan tersebut.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Mesin

Spesifikasi

• Jenis:

  Mesin otomotif tersedia dalam berbagai jenis, termasuk mesin bensin, diesel, hibrida, dan listrik. Mesin diesel otomotif biasanya lebih kuat karena rasio kompresi dan proses pembakaran yang tinggi. Mesin bensin lebih ringan, memungkinkan akselerasi yang lebih cepat.

• Ukuran:

  Ukuran mesin secara langsung memengaruhi produksi tenaga kendaraan. Mesin dengan perpindahan yang lebih besar mendorong keluar volume udara dan bahan bakar yang lebih banyak, sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar. Namun, mesin yang lebih besar dapat berdampak negatif pada konsumsi bahan bakar.

• Tenaga:

  Jumlah tenaga (diukur dalam tenaga kuda atau kilowatt) yang dihasilkan mesin memengaruhi akselerasi dan kecepatan tertinggi kendaraan.

• Torsi:

  Torsi (diukur dalam Newton-meter atau kaki-pon) menentukan seberapa cepat kendaraan dapat berakselerasi, terutama dari keadaan diam atau kecepatan rendah. Mesin dengan torsi yang lebih tinggi mampu menghasilkan akselerasi dan kapasitas penarik yang lebih baik.

Pemeliharaan

• Penggantian oli secara teratur:

  Mengganti oli mesin dan filter oli secara berkala adalah cara yang baik untuk menjaga mesin dalam kondisi baik. Hal ini membantu meningkatkan kinerja mesin dan memperpanjang masa pakainya.

• Memantau tingkat cairan:

  Penting untuk memperhatikan cairan mesin lainnya yang relevan. Ini termasuk oli, cairan pendingin, cairan transmisi, cairan power steering, cairan rem, dan sabuk pengatur waktu mesin. Mengabaikan salah satu dari cairan tersebut dapat menyebabkan kerusakan mesin, cedera, atau kematian.

• Penggantian filter udara:

  Filter udara yang bersih meningkatkan aliran udara ke mesin dan proses pembakaran. Mengganti filter dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan keluaran tenaga.

• Inspeksi berkala:

  Idealnya, periksa mesin untuk tanda-tanda keretakan atau kebocoran. Inspeksi berkala dapat membantu mengidentifikasi suara atau getaran yang mencurigakan sejak dini untuk menghindari kerusakan besar.

• Mengabaikan lampu peringatan:

  Kendaraan modern memiliki komputer canggih yang melacak setiap kinerja mesin. Penting untuk memperhatikan sinyal peringatan apa pun yang diangkat oleh komputer kendaraan. Misalnya, tanda peringatan yang menunjukkan kegagalan mesin atau penurunan tekanan oli memerlukan perhatian segera. Mengabaikannya dapat menyebabkan kerusakan mesin yang total.

Skenario Penggunaan Mesin

Industri dan sektor berikut sering menggunakan mesin.

• Industri otomotif

  Mesin mengubah bahan bakar atau sumber energi menjadi tenaga mekanis untuk menggerakkan kendaraan. Mesin ini merupakan inti dari sistem propulsi kendaraan. Berbagai jenis mesin memberikan tenaga untuk mobil, mulai dari mobil kompak kecil hingga truk berat.

• Sektor pertanian

  Traktor pertanian dan mesin lainnya menggunakan mesin diesel untuk berbagai pekerjaan pertanian dan tugas pertanian.

• Industri konstruksi

  Mesin diesel menggerakkan mesin konstruksi. Mesin ini menyediakan tenaga mekanis yang diperlukan untuk pekerjaan konstruksi dengan mengubah bahan bakar menjadi listrik.

• Industri logistik

  Perusahaan logistik dan gudang menggunakan forklift secara ekstensif dalam operasinya. Mesin diesel adalah sumber tenaga utama untuk forklift.

• Transportasi laut

  Kapal pengangkut barang dan penumpang menggunakan mesin diesel laut sebagai tenaga penggerak utama. Mesin tersebut menyediakan tenaga mekanis yang menggerakkan kapal ke depan.

• Sepeda motor

  Sepeda motor menggunakan mesin pembakaran dalam, yang membakar bahan bakar untuk menghasilkan tenaga, untuk menjalankan dan bepergian.

• Mobil salju

  Mobil salju menggunakan mesin pembakaran dalam dua langkah atau empat langkah sebagai tenaga penggeraknya, yang membakar bensin untuk menghasilkan tenaga.

• ATV

  Kendaraan segala medan (ATV) adalah kendaraan kecil yang digerakkan oleh mesin pembakaran dalam. Mesin tersebut mengubah bahan bakar yang mereka bakar menjadi energi mekanis untuk menggerakkan dan memindahkan ATV.

Cara Memilih Mesin

Memilih mesin yang tepat untuk aplikasi tertentu memerlukan pertimbangan yang cermat terhadap beberapa faktor untuk memastikan kinerja, efisiensi, dan kompatibilitas yang optimal.

• Kebutuhan Aplikasi:

  Pahami kasus penggunaan tertentu, seperti jenis kendaraan (mobil, truk, sepeda motor, dll.) atau mesin (peralatan konstruksi, generator, mesin pemotong rumput, dll.). Tentukan keluaran daya yang diperlukan (tenaga kuda atau kilowatt) dan spesifikasi torsi. Pertimbangkan lingkungan pengoperasian—apakah mesin akan digunakan dalam mesin yang beroperasi pada kondisi suhu tinggi atau lembap? Selain itu, pikirkan tentang batasan ukuran dan berat mesin untuk aplikasi tersebut.

• Jenis Mesin:

  Kenali berbagai jenis mesin, termasuk mesin pembakaran dalam (mesin IC) seperti mesin bensin, mesin diesel, dan mesin bahan bakar alternatif (CNG, LPG, dll.). Selain itu, pertimbangkan mesin pembakaran luar, seperti mesin uap, dan mesin modern lainnya seperti motor listrik dan mesin hibrida.

• Tenaga dan Torsi

  Evaluasi keluaran tenaga dan torsi mesin. Pastikan mesin menyediakan tenaga dan torsi yang cukup untuk memenuhi persyaratan akselerasi dan daya dukung aplikasi.

• Efisiensi Bahan Bakar:

  Pertimbangkan tingkat konsumsi bahan bakar mesin. Pilih mesin dengan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi untuk mengurangi biaya operasional dan dampak lingkungan.

• Standar Emisi:

  Pastikan mesin yang dipilih sesuai dengan standar emisi yang berlaku untuk penggunaan dan lokasi yang dimaksudkan. Pilih mesin dengan emisi rendah untuk mendorong keberlanjutan lingkungan.

• Ketersediaan dan Kompatibilitas:

  Periksa ketersediaan model mesin di pasaran. Pastikan kompatibilitas dengan komponen lain, seperti sistem transmisi, sistem pendingin, dan sistem kelistrikan.

• Biaya dan Pemeliharaan:

  Seimbangkan biaya awal mesin dengan biaya pemeliharaan dan operasional jangka panjang. Pertimbangkan keandalan mesin dan ketersediaan pusat layanan untuk dukungan pemeliharaan.

FAQ

Q1: Apa saja komponen utama mesin diesel?

A1: Bagian utama mesin diesel meliputi blok silinder, piston, poros engkol, kepala silinder, sistem injeksi bahan bakar, turbocharger, intercooler, pompa diesel, dan busi. Setiap komponen memainkan peran penting dalam fungsi dan efisiensi mesin.

Q2: Apa saja jenis mesin diesel yang berbeda?

A2: Mesin diesel ada dua jenis utama: mesin diesel reciprocating dan mesin diesel rotari. Mesin diesel rotari relatif baru, tetapi mesin diesel reciprocating telah digunakan selama bertahun-tahun.

Q3: Apa saja keuntungan mesin diesel dibandingkan mesin bensin?

A3: Mesin diesel menghasilkan torsi yang lebih besar daripada mesin bensin, sehingga cocok untuk berbagai kendaraan komersial. Mesin diesel memiliki masa pakai yang lebih lama daripada mesin bensin, yang berkontribusi pada biaya pemeliharaan yang lebih rendah. Efisiensi bahan bakar mesin diesel lebih tinggi daripada mesin bensin, yang menyebabkan biaya operasional yang lebih rendah.