All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang scooptram diesel

Jenis-Jenis Scooptram Diesel

Scooptram diesel hadir dalam berbagai jenis dan model, masing-masing dengan fitur unik untuk membantu operasi penambangan bawah tanah. Berikut adalah beberapa varian umum:

  • Varian Beban Muatan

    Scooptram diesel dirancang dengan kapasitas beban muatan tertentu. Biasanya diklasifikasikan dalam rentang 2 hingga 12 ton. Varian beban muatan yang dipilih akan memengaruhi efisiensi operasional, stabilitas, dan pemilihan kendaraan.

  • Pilihan Driveline

    Terdapat berbagai pilihan driveline untuk scooptram diesel. Driveline permanen digabungkan dengan mesin diesel dalam sasis bersama. Beberapa pilihan driveline terpisah memisahkan sasis mesin dan scooptram. Opsi ini memungkinkan akses mesin yang lebih baik dan mempermudah penggantian komponen.

  • Transmisi

    Scooptram diesel memiliki berbagai jenis pilihan transmisi, tergantung modelnya. Scooptram diesel dapat memiliki sistem transmisi hidrostatis atau otomatis. Transmisi hidrostatis menggunakan fluida hidrolik untuk mengirimkan daya, sedangkan transmisi otomatis mengandalkan sistem roda gigi dan kopling yang dikontrol oleh komputer atau hidrolik.

  • Pilihan Kabin

    Pilihan kabin scooptram bervariasi menurut model. Beberapa kabin menawarkan kabin penuh dengan pemanas dan penyejuk udara, sementara yang lain terbuka di bagian depan dan memiliki kabin tertutup sepenuhnya. Kabin tertutup lebih cocok untuk bekerja dalam kondisi cuaca yang keras atau ekstrem. Ini melindungi operator dari debu, kelembapan, terak, dan material berbahaya lainnya yang ada di lingkungan penambangan bawah tanah.

  • Sistem Kontrol

    Berbagai sistem kontrol tersedia pada berbagai model scooptram diesel. Beberapa menggunakan joystick yang dikendalikan kabel untuk memanipulasi posisi scoop, menaikkan dan menurunkan scoop, dan mengendalikan fungsi penggerak. Yang lain adalah sistem hidromekanis yang menggabungkan komponen hidrolik dan mekanis untuk penanganan dan akurasi yang lebih baik. Model yang lebih baru memiliki sistem kontrol elektronik dengan antarmuka digital dan kontrol joystick elektrik, memungkinkan kontrol kendaraan dan fungsi operasional yang tepat.

Spesifikasi dan Perawatan Scooptram Diesel

Beberapa spesifikasi mungkin berbeda tergantung pada model khusus dari scoop tram bertenaga diesel.

  • Kapasitas Beban Muatan: Kapasitas beban muatan scooptram bertenaga diesel biasanya berkisar dari 1,5 ton hingga 3 ton. Misalnya, scoop tram diesel bawah tanah Cat 1.5T memiliki kapasitas beban muatan 1,5 ton. Selain itu, ada scooptram diesel 3 ton yang memiliki kapasitas lebih tinggi dan bekerja secara efisien dalam operasi penambangan bawah tanah berskala besar.
  • Daya Mesin: Daya mesin terutama dinyatakan dalam kW. Daya mesin scoop tram bertenaga diesel biasanya bervariasi dari 55 kW hingga 100 kW. Misalnya, scoop tram diesel bawah tanah ST7S, yang cocok untuk operasi berskala besar, memiliki daya mesin 75 kW, memberikan kinerja yang efisien dan bertenaga.
  • Jarak Operasional: Jarak operasional scooptram dapat bervariasi di berbagai model. Umumnya, jarak operasional scoop tram bertenaga diesel adalah sekitar 3,5 meter hingga 8 meter. Jarak operasional scoop tram diesel Cat 3 ton adalah 8 meter, menjadikannya pilihan ideal untuk operasi penambangan bawah tanah berskala besar.
  • Dimensi Keseluruhan: Dimensi keseluruhan scooptram diesel terdiri dari panjang, lebar, dan tingginya. Misalnya, dimensi keseluruhan scoop diesel 3 ton memiliki panjang, lebar, dan tinggi masing-masing 10.872 mm, 3.823 mm, dan 3.234 mm.

Perawatan

Scoop tram bertenaga diesel memang membutuhkan beberapa perawatan selama pengoperasian untuk memastikan pengoperasian normalnya, meningkatkan masa pakainya, dan menghindari beberapa kegagalan peralatan yang tidak perlu dan mahal.

  • Perawatan Mesin Rutin: Periksa dan ganti filter udara dan filter bahan bakar untuk memastikan mesin menerima udara dan bahan bakar yang bersih dan cukup. Selain itu, ganti secara berkala oli mesin dan filter oli untuk menjaga mesin tetap beroperasi dengan lancar dan dilumasi secara efektif.
  • Perawatan Sistem Pendingin: Periksa secara teratur jumlah cairan pendingin dan isi ulang sesuai kebutuhan untuk memastikan pendinginan mesin yang tepat. Selain itu, jaga agar radiator tetap bersih dan bebas dari sumbatan untuk memastikan aliran udara yang cukup.
  • Perawatan Sistem Hidrolik: Periksa kebocoran, selang hidrolik yang longgar atau rusak, dan fitting untuk menghindari kegagalan sistem hidrolik. Selain itu, ganti secara berkala oli hidrolik dan filter untuk menjaga kebersihan dan efisiensi oli hidrolik.
  • Perawatan Sistem Elektrik: Periksa secara teratur daya baterai dan koneksi terminal untuk memastikan koneksi listrik yang tepat. Selain itu, periksa status kerja dan koneksi sirkuit sekring dan relai untuk memastikan pengoperasian sistem listrik yang stabil.
  • Perawatan Sistem Pelumasan: Isi secara berkala oli pelumas ke setiap komponen untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan pelumasan yang baik. Selain itu, periksa secara berkala fitting pelumas untuk memastikan tidak tersumbat atau bocor untuk menjaga efektivitas pelumasan.

Skenario Aplikasi Scooptram Diesel

Scooptram diesel adalah peralatan pemuatan dan pengangkutan bawah tanah bertenaga diesel yang kuat yang sebagian besar digunakan dalam industri pertambangan. Berikut adalah beberapa skenario aplikasi umum tentang bagaimana mereka digunakan untuk memastikan keselamatan dan produktivitas tinggi:

  • Operasi Penambangan Kamar: Loader diesel sering digunakan dalam aplikasi penambangan ruangan seperti metode cut and fill untuk memuat bijih langsung dari muka tambang. Bucket loader akan digunakan untuk menyekop bijih yang ditambang sebelum mengangkutnya ke area pembuangan yang ditentukan atau titik keluar di dalam tambang.
  • Operasi Penambangan Terowongan: Terowongan mengacu pada terowongan horizontal yang sejajar dengan tubuh bijih. Operasi pemuatan dilakukan di sepanjang terowongan ini. Scooptram diesel digunakan untuk memuat material yang ditambang dari dalam terowongan dan mengangkutnya ke fasilitas pengolahan atau area pembuangan.
  • Pengisian Kembali: Setelah mengekstraksi bijih, loader diesel dapat digunakan untuk memuat bahan pengisi ke dalam tambang untuk memberikan stabilitas. Mereka mengangkut material pengisi dari permukaan atau area yang ditentukan ke lokasi yang membutuhkan pengisian.
  • Operasi Penambangan Saluran Lintas: Saluran lintas adalah terowongan horizontal yang berpotongan dengan urat bijih vertikal. Akses ke tubuh bijih bisa sangat menantang. Loader diesel sangat cocok untuk skenario seperti itu. Setelah bijih diakses, loader dapat menyekop material dari saluran lintas dan mengangkutnya untuk diproses lebih lanjut.
  • Penambangan Pengembangan: Loader sangat penting dalam penambangan pengembangan. Di sini, tujuan utamanya adalah untuk membuat terowongan atau poros untuk mengakses tubuh bijih. Setelah terowongan dibuat, loader diesel digunakan untuk membersihkan puing-puing dan material batuan untuk membuka jalan bagi perluasan terowongan dan titik akses lebih lanjut.
  • Penambangan Lereng dan Kemiringan: Dalam situasi di mana material harus dipindahkan melintasi kemiringan atau lereng, loader diesel terbukti sangat berharga. Ini digunakan untuk menghilangkan material dari level yang lebih rendah dan mengangkutnya ke level yang lebih tinggi, sehingga memfasilitasi operasi penambangan lebih lanjut.
  • Operasi Penambangan Turunan: Turunan mengacu pada poros yang digali secara vertikal. Scoop tram digunakan untuk menggali material dari poros turunan dan mengangkutnya ke area pengolahan. Poros turunan biasanya digunakan untuk memberikan akses ke tubuh bijih yang dalam.
  • Konstruksi Pengembangan Tambang: Selain mengangkut bijih, loader diesel juga digunakan dalam tugas konstruksi. Ini mungkin ditugaskan untuk meratakan permukaan, membersihkan puing-puing, atau bahkan membangun jalan akses dan platform. Dalam beberapa kasus, ini dapat digunakan untuk membangun struktur pendukung di dalam tambang.

Cara Memilih Scooptram Diesel

Memilih scooptram diesel yang tepat adalah keputusan investasi penting yang dapat memengaruhi keseluruhan operasi penambangan, efisiensi, keselamatan, dan biaya. Penting untuk menilai berbagai faktor sebelum membuat pilihan akhir.

  • Penilaian Kebutuhan Penambangan:

    Mengevaluasi parameter seperti jenis bijih, dimensi, berat, dan volume sangat penting. Selain parameter tersebut, aspek lain, seperti sifat operasi penambangan (misalnya, bawah tanah, teknik sipil), iklim dan ketinggian lokasi penambangan, dan infrastruktur yang tersedia, harus dipertimbangkan. Tram diesel dengan spesifikasi dan kemampuan yang berbeda cocok untuk kondisi penambangan tertentu.

  • Fokus pada Perawatan:

    Periksa apakah suku cadang mudah dirawat, dan putuskan apakah tram mudah, nyaman, dan hemat waktu untuk dirawat. Tram yang mudah dirawat membantu mengurangi waktu henti dan meningkatkan produktivitas. Bandingkan persyaratan perawatan dan ketersediaan dukungan teknis untuk berbagai model dan pemasok.

  • Kenyamanan dan Keamanan Operator:

    Pertimbangkan kenyamanan dan keamanan operator tram. Scooptram dengan kabin modern, kontrol ergonomis, dan fitur keselamatan mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan produktivitas operator. Pilih scoop diesel yang memastikan kesehatan dan keselamatan seluruh tenaga kerja.

FAQ Scooptram Diesel

T1: Apa yang dimaksud dengan scoop pada scooptram?

A1: ''Scoop'' dalam scoop tram mengacu pada bagian depan tram yang menyerupai ''scoop'' yang dirancang untuk memuat material secara efisien. Selain itu, scoop umumnya berbentuk U atau V untuk mengumpulkan bijih atau material dari tanah atau muka langsung ke dalam tram tanpa banyak tumpahan.

T2: Bagaimana cara kerja scooptram diesel?

A2: Tram bertenaga diesel bekerja dengan menggunakan mesin diesel sebagai sumber dayanya. Mesin biasanya dirancang untuk terdiri dari kompartemen mesin, sistem hidrolik, kabin pengemudi, dan kompartemen pengangkutan. Pertama, mesin diesel bertanggung jawab untuk menghasilkan daya dengan membakar bahan bakar diesel. Selanjutnya, mesin mengirimkan daya ke sistem hidrolik, yang mungkin termasuk pompa, silinder, dan katup. Melalui sistem hidrolik, tram melakukan fungsi seperti pengangkutan, pemuatan, dan pengangkutan bijih. Kemudian, operator tram duduk di kabin pengemudi dan mengendalikan tram dengan mengoperasikan sistem hidrolik melalui joystick dan tombol. Terakhir, scoop tram diesel mengangkut material yang ditambang melalui kompartemen pengangkutannya.

T3: Apa saja manfaat menggunakan scooptram diesel dalam operasi penambangan?

A3: Scooptram diesel menawarkan banyak manfaat untuk operasi penambangan. Mereka mampu melintasi berbagai medan dan kondisi cuaca. Selain itu, kapasitas pemuatan dan pengangkutannya ditingkatkan oleh sistem hidrolik yang efisien dan desain ergonomis. Scooptram diesel juga memungkinkan operasi penambangan dilakukan lebih efisien dan cepat, sehingga meningkatkan produktivitas.

T4: Apa saja tren dalam teknologi scooptram diesel?

A4: Scooptram diesel menghadapi persaingan dari model listrik. Beberapa perusahaan menawarkan model hibrida yang menggabungkan daya listrik dan diesel. Selain itu, teknologi seperti telematika semakin banyak digunakan di scooptram. Ini memungkinkan pemantauan kinerja mesin, tingkat pemanfaatan, dan status pengoperasian secara real-time untuk membantu mengoptimalkan jadwal perawatan dan manajemen armada.