(49997 produk tersedia)
Dengan kemajuan teknologi, suku cadang sepeda motor CNC telah menjadi tren baru.
Setang dan Riser
Ini adalah bagian kunci dari sistem kemudi sepeda motor. Setang memungkinkan pengendara untuk mengarahkan sepeda motor ke arah yang berbeda saat berkendara. CNC memungkinkan produksi setang dengan lebar, bentuk, dan diameter khusus untuk menyesuaikan berbagai gaya berkendara dan preferensi. Selain itu, mesin CNC memungkinkan pembuatan riser setang dengan penempatan lubang baut yang presisi dan tinggi yang dapat disesuaikan. Ini memungkinkan riser untuk menghubungkan setang ke triple tree sepeda motor, memastikan penanganan dan kenyamanan yang tepat.
Tuas dan Master Silinder
Ini adalah komponen vital dari sistem kontrol sepeda motor. Tuas memungkinkan pengendara untuk mengoperasikan kopling dan rem, sedangkan master silinder menghasilkan tekanan hidrolik untuk pengereman atau pelepasan kopling. Mesin CNC menghasilkan tuas dengan bentuk ergonomis, titik pivot yang presisi, dan jangkauan yang dapat disesuaikan untuk menyesuaikan preferensi dan ukuran tangan pengendara yang berbeda. Selain itu, mesin ini menghasilkan master silinder dengan diameter lubang yang akurat, titik pemasangan, dan reservoir fluida untuk memastikan kompatibilitas dan keandalan dalam sistem rem dan kopling.
Footpegs dan Bracket
Footpegs memberikan platform yang stabil bagi pengendara untuk mengistirahatkan kaki mereka saat berkendara. Pada saat yang sama, braket menempelkan footpegs ke rangka sepeda motor. Mesin CNC menghasilkan footpegs dengan bentuk, ukuran, dan permukaan cengkeraman khusus untuk kenyamanan dan gaya pribadi. Selain itu, mesin ini menghasilkan pasak dan braket dengan penjajaran lubang yang presisi dan titik pemasangan untuk memastikan pemasangan yang tepat dan stabilitas.
Rangka dan Swingarm
Ini adalah komponen kunci dari sasis sepeda motor. Rangka berfungsi sebagai kerangka sepeda motor, menghubungkan semua bagian lain dan komponen pendukung seperti tangki bahan bakar, jok, dan mesin. Di sisi lain, swingarm menempelkan roda belakang ke rangka dan memungkinkan roda untuk berosilasi ke atas dan ke bawah dengan suspensi. Mesin dan milling CNC memungkinkan produksi rangka dan swingarm sepeda motor dengan desain geometri yang kompleks, dimensi yang akurat, dan struktur yang ringan. Ini meningkatkan stabilitas, penanganan, dan kinerja sepeda motor secara keseluruhan.
Roda dan Hub
Roda adalah bagian kunci sepeda motor yang memungkinkannya untuk bergulir, sedangkan hub menghubungkan roda ke sepeda motor. Hub menampung poros dan berisi bantalan roda, memungkinkan rotasi roda yang halus. Mesin CNC menghasilkan roda dengan diameter pelek yang presisi, lubang jari-jari, dan permukaan seimbang, memastikan stabilitas pada kecepatan tinggi. Mesin ini juga menghasilkan hub dengan pola baut yang akurat, tempat duduk bantalan, dan permukaan flensa untuk pemasangan roda yang tepat dan rotasi yang halus.
Casing Mesin dan Cover
Ini adalah komponen penting dari sistem mesin sepeda motor. Casing mesin melampirkan dan melindungi komponen mesin seperti silinder, piston, dan poros engkol. Cover digunakan untuk menutupi dan melindungi komponen seperti kopling, pengapian, dan sistem pengatur waktu. Mesin CNC menghasilkan casing mesin dan cover dengan bentuk yang kompleks, dimensi yang presisi, dan titik pemasangan. Ini memastikan kesesuaian dan penyelarasan yang sempurna dari komponen mesin internal, memaksimalkan daya dan efisiensi mesin.
Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih suku cadang sepeda motor CNC untuk kasus penggunaan tertentu.
Suku cadang sepeda motor CNC berkualitas tinggi harus dipelihara secara teratur untuk memastikan bahwa mereka mempertahankan fungsi dan performanya. Berikut adalah beberapa tips tentang cara memelihara suku cadang sepeda motor CNC.
Saat memilih suku cadang sepeda motor CNC untuk bisnis, pertimbangkan permintaan pasar, pemilihan bahan, dan aplikasi dari bagian tersebut. Mulailah dengan meneliti tren terkini dan model sepeda motor populer di pasar target. Berfokuslah pada bagian dengan permintaan tinggi dan standarisasi untuk memastikan kesesuaian dan kompatibilitas yang mudah.
Bahan yang digunakan dalam suku cadang sepeda motor CNC memengaruhi kinerja, ketahanan, dan beratnya. Bahan umum meliputi aluminium, baja, dan titanium. Setiap bahan memiliki keunggulan dan penerapannya. Misalnya, bagian aluminium ringan dan tahan korosi, menjadikannya ideal untuk fairing dan roda sepeda motor CNC.
Selain itu, pertimbangkan fungsi dan pentingnya bagian sepeda motor. Prioritaskan bagian penting yang berkontribusi pada kinerja, keselamatan, dan estetika secara keseluruhan. Suku cadang sepeda motor CNC seperti komponen mesin, bagian rem, dan bagian suspensi dapat meningkatkan daya, meningkatkan keselamatan, dan memberikan sepeda motor keunggulan kompetitif.
Hubungi produsen dan pemasok yang andal yang menawarkan suku cadang sepeda motor CNC berkualitas. Cari pemasok dengan ulasan bagus, harga yang kompetitif, dan opsi penyesuaian. Lakukan pesanan uji kecil untuk mengevaluasi kualitas produk, kesesuaian, dan finishing. Kemudian, evaluasi tanggapan pasar sebelum meningkatkan skala bisnis.
Beberapa bagian CNC yang paling umum pada sepeda motor adalah setang, foot pegs, dan tuas rem. Ketika datang untuk menggantinya, berikut adalah cara melakukannya.
Tuas Rem
Untuk mengganti tuas rem, pengguna akan membutuhkan kunci untuk melepaskan baut dan tuas rem yang baru. Pertama, longgarkan baut yang menahan tuas rem menggunakan kunci. Kemudian, lepaskan tuas rem lama dan pasang yang baru. Setelah itu, kencangkan baut, berhati-hati agar tidak berlebihan.
Kaliper Rem
Mengganti kaliper rem memerlukan lebih banyak pekerjaan. Pengguna akan membutuhkan set soket untuk melepaskan baut, cairan rem, dan kompresor udara. Setelah menguras kaliper rem, mereka dapat menggunakan set soket untuk melepaskan kaliper rem dari roda. Kemudian, mereka dapat memasang kaliper rem yang baru dan membuang angin rem untuk mengeluarkan udara dari sistem.
Setang
Untuk mengganti setang, pengguna akan membutuhkan kunci untuk melepaskan baut dan kunci torsi untuk mengencangkannya. Pertama, mereka akan menggunakan kunci untuk melonggarkan baut yang menahan setang dan kemudian melepaskannya. Setelah itu, mereka dapat memasang setang yang baru dan mengencangkan baut menggunakan kunci torsi untuk memastikan bahwa mereka berada pada ketegangan yang tepat.
Foot Pegs
Mengganti foot pegs adalah proses sederhana yang memerlukan kunci dan obeng. Longgarkan baut yang menahan foot pegs menggunakan kunci dan kemudian lepaskan dengan obeng. Kemudian, pasang foot pegs yang baru dan kencangkan baut.
T1. Apakah suku cadang CNC cocok untuk semua jenis sepeda motor?
J1. Ya, suku cadang CNC dapat digunakan di semua jenis sepeda motor, termasuk sepeda motor jalanan, cruiser, sepeda motor sport, sepeda motor petualangan, dan banyak lagi. Namun, desain dan spesifikasi dari bagian tersebut perlu disesuaikan dengan merek dan model sepeda motor tertentu untuk memastikan kesesuaian dan kompatibilitas yang tepat.
T2. Apa perbedaan antara suku cadang sepeda motor CNC dan non-CNC?
J2. Suku cadang yang tidak dikerjakan dengan mesin CNC seringkali diproduksi menggunakan teknik pemesinan tradisional seperti pengecoran, penempaan, atau pemesinan manual. Metode ini memiliki keterbatasan dalam mencapai geometri yang kompleks dan detail yang halus. Sebaliknya, pemesinan CNC memungkinkan presisi tinggi, konsistensi, dan kemampuan untuk membuat bagian yang rumit dengan toleransi yang ketat.
T3. Bagaimana cara memelihara dan merawat suku cadang sepeda motor CNC?
J3. Memelihara suku cadang sepeda motor CNC sangat penting untuk menjaga performanya dan memperpanjang masa pakainya. Berikut adalah beberapa tips pemeliharaan: 1. Pembersihan rutin: Gunakan sabun ringan dan air untuk membersihkan suku cadang CNC secara teratur. Hindari menggunakan bahan kimia keras atau abrasif yang dapat merusak finishing permukaan. 2. Pelumasan: Ikuti rekomendasi pabrikan untuk melumasi komponen yang bergerak seperti tuas dan pedal. Gunakan pelumas yang sesuai untuk memastikan pengoperasian yang lancar. 3. Inspeksi visual: Lakukan inspeksi visual secara teratur untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, kerusakan, atau pemasangan yang longgar. Tangani masalah apa pun dengan segera untuk mencegah kerusakan lebih lanjut. 4. Spesifikasi torsi: Saat memasang atau memelihara suku cadang CNC, gunakan kunci torsi untuk mengencangkan pengencang sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Mengencangkan terlalu kencang atau terlalu longgar dapat menyebabkan kegagalan komponen. 5. Penyimpanan: Jika mengganti suku cadang, simpan di lingkungan yang bersih dan kering, jauh dari sinar matahari langsung dan suhu ekstrem. Ini membantu mencegah kerusakan sebelum pemasangan.
T4. Bisakah suku cadang CNC meningkatkan kinerja sepeda motor?
J4. Ya. Suku cadang CNC dapat meningkatkan kinerja sepeda motor. Misalnya, peningkatan ke komponen yang dikerjakan dengan mesin CNC dengan toleransi dan desain yang lebih baik dapat meningkatkan kinerja suspensi, efisiensi pengereman, dan penanganan secara keseluruhan.