Seorang self starter

Jenis Starter Mobil

Starter mobil adalah motor listrik yang memutar mesin kendaraan yang bertenaga bensin atau diesel. Ini juga dikenal sebagai starter motor. Ada dua jenis utama starter mobil:

• Starter listrik: Starter ini menggunakan motor listrik untuk memutar mesin. Ini adalah jenis starter yang paling umum ditemukan di kendaraan modern. Starter listrik dibagi lagi menjadi tiga jenis utama.
• Starter dengan roda gigi: Pada starter ini, roda gigi kecil yang disebut pinion terpasang pada armature motor starter. Ketika motor berputar, pinion bergerak maju dan bersinggungan dengan roda gigi flywheel, memutar mesin. Starter dengan roda gigi adalah jenis starter yang paling umum digunakan di kendaraan modern.
• Starter Bendix: Starter Bendix mirip dengan starter dengan roda gigi. Perbedaannya adalah pinion dan armature dihubungkan oleh mekanisme sekrup. Ketika motor starter berputar, pinion bergerak maju pada sekrup dan mendorongnya ke depan untuk bersinggungan dengan roda gigi flywheel.
• Starter pra-terpasang: Starter ini mirip dengan starter Bendix. Namun, mekanisme pegas digunakan untuk mendorong roda gigi pinion terhadap roda gigi flywheel sebelum motor starter diaktifkan.
• Starter manual: Starter ini dioperasikan secara manual. Ini membutuhkan engkol tangan untuk menghidupkan kendaraan. Starter manual adalah jenis starter yang paling umum di kendaraan awal. Saat ini, mereka ditemukan di kendaraan antik.

Spesifikasi dan pemeliharaan starter mobil

Berikut adalah spesifikasi starter mobil:

• Tegangan:

  Sebagian besar starter memiliki sistem kelistrikan 12 volt. Namun, beberapa kendaraan tugas berat atau yang lebih tua mungkin memerlukan 24 volt. Tegangan harus kompatibel dengan sistem kelistrikan kendaraan.

• Peringkat daya:

  Peringkat daya starter mobil biasanya diukur dalam kilowatt (kW). Satu kW sama dengan 1,36 tenaga kuda. Seperti yang disebutkan sebelumnya, kebutuhan daya bergantung pada ukuran dan jenis mesin. Mesin bensin biasanya memerlukan starter dengan daya 0,9 hingga 1,5 kW. Mesin diesel membutuhkan 1,5 hingga 3 kW atau lebih.

• Pereduksi gigi:

  Beberapa starter memiliki gigi yang mengubah kecepatan dan torsi motor. Starter mobil dengan pereduksi gigi akan berputar lebih cepat dan memberikan gaya putar yang lebih kuat. Ini membantu memutar mesin yang lebih besar secara lebih efektif. Rasio ini sering kali dinyatakan sebagai contoh, 10:1 (sepuluh kali).

• Jumlah gigi pada flywheel atau flexplate:

  Starter bersinggungan dengan gigi pada flywheel atau flexplate. Jumlah gigi harus cocok antara starter dan komponen. Nilai umum adalah 153 atau 168 gigi.

• Gaya pemasangan:

  Starter mobil biasanya dipasang dengan baut pada rumah bel atau blok mesin. Ada berbagai desain, seperti dipasang di samping, ke bawah, atau miring. Gaya pemasangan harus sesuai dengan titik pemasangan yang tersedia di mesin.

• Ukuran motor:

  Motor starter menggunakan ukuran yang berbeda tergantung pada peringkat daya. Motor yang lebih besar memberikan daya putar yang lebih besar tetapi membutuhkan ruang yang lebih besar. Dimensi umum meliputi panjang, lebar, dan tinggi dalam inci atau milimeter.

• Jenis solenoid:

  Starter mobil menggunakan solenoid untuk mendorong roda gigi pinion ke dalam flywheel dan menutup sirkuit untuk memutar motor. Ada dua jenis yang tersedia: dipasang pada starter atau terpisah. Jenisnya harus kompatibel dengan motor starter.

• Bahan konstruksi:

  Baja, aluminium, dan tembaga adalah beberapa bahan yang digunakan untuk komponen starter. Ini memengaruhi daya tahan, berat, dan biaya. Misalnya, starter berkinerja tinggi menggunakan bahan yang lebih ringan untuk aplikasi balap.

Berikut adalah beberapa tips untuk memelihara starter mobil:

• Secara teratur periksa dan bersihkan koneksi baterai. Terminal yang longgar atau terkorosi dapat mencegah daya yang cukup mencapai starter.
• Sesekali, periksa motor starter dan kabel solenoid untuk kerusakan atau keausan. Perhatikan kerusakan, retakan isolasi, atau kontaminasi oli.
• Pastikan sistem pengisian kendaraan beroperasi dengan benar. Alternator yang lemah dapat menyebabkan baterai terkuras seiring waktu, memengaruhi kinerja starter.
• Jangan memutar mesin selama lebih dari 5 detik dalam sekali putaran. Pemutaran yang lama dapat membuat starter menjadi panas.
• Hindari mencoba menghidupkan mesin yang terendam banjir berulang kali. Ini dapat dengan cepat menguras komponen starter.
• Sesekali, lumasi penggerak starter dengan oli ringan untuk mencegah macet. Ikuti instruksi pabrik tentang interval pemeliharaan.

Cara Memilih Starter Mobil

Dengan begitu banyak pilihan yang tersedia, bisa jadi sulit untuk mengetahui starter mobil mana yang cocok untuk proyek mana. Berikut adalah beberapa tips:

• Pertimbangkan proyeknya

  Apa proyek yang sedang dipertimbangkan? Apa tujuannya? Ketika memikirkan hal ini, akan lebih mudah untuk menentukan starter mobil mana yang selaras dengan tujuan tersebut.

• Baca ulasan

  Ulasan sangat penting saat memilih starter mobil. Mereka memberikan wawasan tentang pengalaman orang lain dan apakah starter mobil memberikan hasil.

• Fitur

  Starter mobil yang berbeda memiliki fitur yang berbeda. Penting untuk mempertimbangkan apa yang diperlukan untuk proyek dan memilih starter mobil yang menawarkan hal itu.

• Biaya

  Starter mobil dapat bervariasi harganya, jadi penting untuk mempertimbangkan anggaran. Namun, jangan memilih berdasarkan biaya saja; pertimbangkan nilai yang ditawarkan.

• Dukungan

  Memilih starter mobil dengan dukungan yang baik selalu bagus. Dengan begitu, jika terjadi masalah, akan ada seseorang yang membantu.

Cara DIY dan Mengganti Starter Mobil

Starter mobil, atau motor starter, adalah komponen penting dari sistem starter yang membantu memutar mesin. Komponen ini seringkali terletak di bawah manifold intake yang dekat dengan blok mesin. Ini seringkali besar dan berbentuk seperti tong dengan kabel keluar dari sana. Baterai yang terisi penuh memasok motor starter dengan daya yang diperlukan untuk memutar mesin. Motor starter menarik banyak arus dari baterai dan, akibatnya, mungkin tidak berfungsi dengan baik jika baterai memiliki muatan rendah.

Penggantian DIY starter mobil membutuhkan pengetahuan tentang sistem kelistrikan mobil. Pertama, cari motor starter. Ini seringkali besar dan berbentuk seperti tong dengan kabel keluar dari sana. Mulailah dengan melepaskan baterai. Ikuti kabel dan longgarkan mur tempat mereka terpasang ke starter dengan kunci pas. Gunakan ratchet dan soket 10 milimeter dalam untuk melepas dua baut yang menghubungkan motor ke pelat pemasangan. Dorong motor dari pelat pemasangan dengan obeng pipih. Kemudian, bersihkan permukaan pemasangan pada pelat dengan kain bersih. Oleskan manik tipis sealant gasket silikon ke permukaan pemasangan. Tekan starter ke pelat pemasangan dan kencangkan kedua baut. Hubungkan kembali baterai setelah mengganti starter mobil.

Tanya Jawab

T: Apa itu starter mobil?

J: Starter mobil, juga dikenal sebagai motor starter listrik, adalah komponen dari sistem starter kendaraan. Ini digunakan untuk memutar mesin dan menghidupkan kendaraan. Ketika kunci kontak diputar, starter menerima sinyal listrik dari baterai, dan starter tersebut bekerja untuk memutar flywheel mesin, yang memutar mesin.

T: Apa saja tanda-tanda motor starter yang rusak?

J: Gejala umum motor starter yang buruk meliputi mesin tidak berputar atau hanya berputar secara berkala, suara klik saat memutar kontak (yang sering menunjukkan tegangan baterai rendah), dan starter berputar tetapi tidak bersinggungan dengan mesin (yang dapat disebabkan oleh roda gigi yang aus atau solenoid yang rusak).

T: Dapatkah pengguna memperbaiki masalah motor starter sendiri?

J: Meskipun beberapa masalah motor starter, seperti tegangan baterai rendah, dapat dengan mudah diperiksa dan diselesaikan oleh pemilik kendaraan, sebagian besar masalah lainnya memerlukan perhatian khusus. Mekanik memiliki keahlian, pengalaman, dan peralatan yang diperlukan untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah motor starter dengan aman dan efektif.

T: Apa perbedaan antara starter mobil dan starter pedal?

J: Starter mobil menggunakan tenaga listrik untuk menghidupkan mesin, sedangkan starter pedal membutuhkan pengguna untuk menendang tuas untuk menghidupkan mesin secara manual. Starter mobil umum di kendaraan modern, sedangkan starter pedal ditemukan di beberapa sepeda motor tua dan kendaraan transmisi manual.

T: Apakah boleh mencoba menghidupkan kendaraan beberapa kali jika tidak mau hidup?

J: Tidak disarankan untuk mencoba menghidupkan kendaraan berulang kali jika tidak mau hidup. Melakukan hal itu dapat lebih menguras baterai dan merusak starter. Jika kendaraan tidak mau hidup setelah satu atau dua kali mencoba, sebaiknya selidiki masalahnya atau hubungi bantuan.