325c drive terakhir assy

Jenis-Jenis Final Drive Assy 325C

Final drive assy 325C terdiri dari beberapa komponen, seperti motor, gearbox, unit hidrolik, pompa, motor hub, planetary gearbox, motor listrik, gearbox swing, dan perakitan. Beberapa di antaranya dijelaskan di sini:

• Motor Final Drive: Motor final drive 325C adalah unit berbentuk silinder, biasanya terbuat dari logam tahan lama. Ukuran motor final drive 325C bisa sekitar 12*18*8 cm, tetapi bervariasi tergantung pada mesin tempatnya berada. Fungsi utama motor ini adalah untuk memberikan gaya putar yang diperlukan untuk menggerakkan trek atau roda excavator atau mesin berat serupa. Di dalam motor, komponen seperti rotor, stator, dan rakitan bantalan bekerja bersama untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik, yang kemudian ditransmisikan sebagai gaya putar untuk menggerakkan pergerakan mesin.
• Planetary Gearbox: Planetary gearbox 325C adalah rakitan roda gigi yang menggunakan roda gigi planet (biasanya dikenal sebagai barel ganda) yang berputar mengelilingi roda gigi matahari yang dikopel dengan roda gigi ring. Gearbox final drive 325C memberikan pengurangan kecepatan dan peningkatan torsi dari motor untuk menggerakkan roda atau trek mesin. Penataan planetnya ringkas dan memiliki efisiensi transmisi yang tinggi. Oleh karena itu, planetary gearbox umum digunakan dalam mesin berat di mana ruang terbatas, dan transfer daya yang efisien diperlukan.
• Final Drive dengan Hidrolik: Final drive dengan hidrolik adalah sistem yang menggabungkan motor hidrolik dan gearbox. Motor hidrolik memperoleh dayanya dari cairan hidrolik bertekanan, memutar poros untuk menghasilkan torsi. Gearbox hidrolik kemudian mengurangi kecepatan sambil meningkatkan torsi untuk menggerakkan trek atau roda mesin. Integrasi final drive hidrolik ke dalam peralatan berat memberikan transmisi daya yang efisien. Ini juga memungkinkan kontrol loop tertutup untuk gerakan yang tepat dan responsif yang diperlukan dalam aplikasi konstruksi, pertambangan, dan penanganan material.
• Swing Gearbox atau Swing Drives: Swing drive/gearbox excavator memungkinkan bagian atas excavator (rumah) untuk berputar dengan cepat. Swing drive membuat ini terjadi dengan mengambil daya dari motor hidrolik dan menggunakan gearbox untuk mengontrol seberapa cepat rumah berputar. Swing drive memiliki bagian yang kuat di dalamnya sehingga dapat menahan penggunaan berat di lokasi konstruksi atau di tambang. Memasang swing drive/gearbox membantu operator mengontrol dengan hati-hati bagaimana excavator bergerak di lokasi kerja.
• Motor Hub Final Drive: Motor hub untuk final drive adalah motor kecil yang dipasang tepat di dalam hub roda. Mereka langsung memutar roda tanpa memerlukan roda gigi atau sabuk. Desain ini menyederhanakan hal-hal dan membuatnya lebih kecil. Motor hub juga memberikan torsi yang besar untuk tenaga penggerak. Penggunaan motor hub untuk final drive dapat mengurangi kesulitan sambil secara efisien memungkinkan penggerak roda. Mereka sangat cocok untuk kendaraan listrik yang membutuhkan pengaturan sederhana yang bekerja dengan baik.

Spesifikasi dan Pemeliharaan final drive assy 325C

Ketahanan dan kinerja final drive 325C akan ditentukan oleh spesifikasinya serta seberapa baik pemeliharaannya. Beberapa spesifikasi penting dari final drive beserta tips pemeliharaannya diberikan di bawah ini:

• Gaya Pemasangan

  Final drive harus dipasang dengan aman ke mesin dengan baut atau perlengkapan agar tidak terlepas atau patah saat digunakan. Periksa sifon atau area pemasangan pada mesin host untuk memastikan tidak ada baut atau area yang hilang agar pas dengan aman. Jika area pemasangan pada final drive atau excavator rusak, perbaiki sebelum instalasi.

• Jenis Final Drive

  Pemeliharaan final drive akan bergantung pada jenis susunan roda gigi yang dimilikinya. Misalnya, roda gigi spiral bevel digunakan dalam final drive yang memerlukan perubahan arah yang tajam pada drive. Di sisi lain, roda gigi heliks digunakan dalam final drive yang memerlukan pergeseran paralel. Roda gigi heliks lebih senyap dan bekerja dengan lancar dengan interaksi yang ramping. Terlepas dari jenis roda gigi, giginya harus dilumasi dengan benar.

• Motor Perjalanan

  Motor penggerak di dalam final drive (disebut motor perjalanan) harus diperiksa secara berkala untuk melihat apakah ada kebocoran pada seal. Motor perjalanan bekerja dengan mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik. Ini menggerakkan rotasi sprocket penggerak, yang pada gilirannya menggerakkan excavator yang dilacak. Jika ada kebocoran, motor tidak dapat menghasilkan energi yang dibutuhkan secara efisien, yang menyebabkan pemborosan energi dan kemungkinan kerusakan. Inspeksi rutin akan membantu mengidentifikasi masalah dengan cepat dan memastikan operasi motor yang dilacak berjalan lancar dan tanpa gangguan.

• Sambungan Hidrolik

  Sambungan dan steker tekanan hidrolik final drive harus diperiksa dan dibersihkan secara menyeluruh secara berkala. Tidak boleh ada kelonggaran, puing-puing, atau kebocoran. Pembersihan yang tepat sangat penting untuk mencegah kontaminasi. Kotoran dapat dengan mudah masuk dan membahayakan integritas sistem hidrolik jika masuk melalui seal karena pembersihan yang tidak memadai.

• Ventilasi Gearbox

  Ventilasi gearbox memungkinkan gas yang terperangkap untuk keluar atau masuk. Ventilasi gearbox sangat penting untuk mencegah gearbox meledak ketika menjadi terlalu panas karena penumpukan tekanan. Ventilasi gearbox harus berfungsi dengan baik agar gas dapat dilepaskan ke atmosfer.

• Sprocket dan Roda Idler

  Meskipun final drive tidak langsung menyentuh trek excavator, sprocket dan roda idler adalah komponen penting dari final drive. Di satu sisi, sprocket penggerak menghubungkan final drive ke trek. Trek menggelinding di atas sprocket, mentransfer gerakan dan torsi dari motor melalui final drive ke trek. Roda idler berada di belakang dan menjaga trek tetap kencang sehingga dapat pas dengan erat pada sprocket penggerak karena gesekan. Dengan demikian, baik idler maupun sprocket perlu dipelihara dengan baik, diperiksa, dan dilumasi secara berkala.

Aplikasi final drive assy 325c

Mesin Caterpillar dan perusahaan lain yang memproduksi peralatan pemadatan biasanya menggunakan final drive assy 325c. Motor final drive tugas berat ini bekerja untuk mesin-mesin ini karena mereka memiliki persyaratan daya yang besar untuk menggerakkan dan memadatkan tanah. Fungsi utama final drive adalah untuk mengurangi kecepatan keluaran mesin dan meningkatkan torsi.

Beberapa contoh penggunaan motor final drive 325c adalah sebagai berikut:

• Digunakan pada excavator hidrolik Cat 325C

  Excavator hidrolik 325C memiliki output mesin 82,2 kW yang kuat dan terutama digunakan di lokasi konstruksi. Treknya digerakkan melalui rakitan final drive 325c, yang memungkinkan pekerjaan penggalian dilakukan secara efisien. Excavator menggali jauh ke dalam tanah berkat torsi tinggi yang dihasilkan oleh pengurangan kecepatan motor.

• Digunakan untuk mesin CAT dan pemadat lainnya

  Selain excavator 325C, rakitan final drive ini juga digunakan dalam mesin CAT lainnya. Model excavator CAT 326C dan 328C menggerakkan trek mereka dengan motor final drive 325C. Beberapa mesin pemadatan, seperti CAT CS76B, juga bergantung pada daya output tinggi dan ketahanan final drive ini untuk melakukan pekerjaan pemadatan jalan.

• Suku cadang pengganti untuk final drive MESHTA yang rusak

  Beberapa perusahaan mungkin memiliki final drive excavator yang bertuliskan MESHTA. Jika final drive rusak karena alasan apa pun, final drive 325C dapat digunakan sebagai pengganti. Dimensi final drive CAT 325C cukup mirip untuk memungkinkannya menjadi bagian yang berfungsi dari excavator.

Cara Memilih final drive assy 325C

Di pasaran, pembeli rakitan final drive mempertimbangkan parameter berikut.

• Kompatibilitas Mesin

  Mereka memastikan bahwa final drive akan sesuai dengan Excavator Caterpillar 325C. Kompatibilitas adalah faktor penting dalam keberhasilan pengoperasian mesin.

• Kualitas

  Mereka melihat kualitas pembuatan final drive. Mereka memeriksa rumah, roda gigi, bantalan, dan seal untuk menilai kualitasnya. Mereka tahu bahwa komponen berkualitas tinggi akan memberikan masa pakai yang lebih lama.

• Baru atau Direkondisi

  Beberapa pelanggan lebih suka final drive baru untuk excavator mereka. Final drive 325C yang baru akan menawarkan pengoperasian tanpa masalah. Pelanggan lain mungkin lebih suka drive yang direkondisi dengan biaya lebih rendah. Drive yang direkondisi akan memiliki bagian baru atau yang telah direkondisi, tetapi harganya akan lebih murah daripada yang baru.

• Penyegelan dan Perlindungan

  Seal mencegah debu, puing-puing, dan kelembapan memasuki final drive. Mereka juga mencegah kebocoran pelumas. Pembeli memastikan bahwa seal utuh dan berkualitas baik. Seal yang kuat dan andal akan meningkatkan masa pakai final drive.

• Garansi

  Garansi menunjukkan kepercayaan produsen atau pemasok pada produk. Garansi memberikan jaminan tambahan kepada pembeli. Pembeli akan mencari final drive 325C dengan masa garansi yang baik.

• Harga

  Harga final drive dapat berbeda karena merek, kualitas, kondisi baru atau bekas, dan faktor lain yang tercantum di atas. Pembeli akan membandingkan harga tetapi tidak akan mengabaikan faktor penting seperti kualitas dan kompatibilitas.

FAQ

Q1: Berapa lama rakitan final drive 325c baru bertahan jika dirawat dengan baik?

A1: Dengan pemeliharaan yang tepat dan perbaikan tepat waktu, motor final drive baru dapat bertahan antara 5 hingga 10 tahun atau bahkan lebih lama.

Q2: Apa perbedaan antara final drive OEM dan aftermarket 325c?

A2: Final drive OEM dibuat oleh pabrikan mesin asli, sedangkan drive aftermarket diproduksi oleh perusahaan independen. Keduanya dapat kompatibel dengan excavator Caterpillar 325c.

Q3: Apakah final drive dan motor perjalanan adalah komponen yang sama?

A3: Tidak, tidak sama. Meskipun mereka melakukan fungsi yang serupa, rakitan final drive dan rakitan motor perjalanan adalah bagian yang terpisah. Final drive terhubung ke gearbox excavator, dan motor perjalanan bertanggung jawab untuk mentransfer daya hidrolik ke gerakan.

Q4: Bisakah final drive 325c yang sudah aus diperbaiki?

A4: Ya, jika kerusakannya tidak parah, banyak bagian dari final drive, termasuk roda gigi, bantalan, seal, dan fungsi hidroliknya, dapat diperbaiki.

Q5: Apakah sulit memasang final drive 325c yang baru?

A5: Final drive 325c yang baru biasanya mudah dipasang. Namun, sebaiknya pekerjaan tersebut diserahkan kepada profesional yang dapat dengan transparan dan efisien menghubungkan final drive yang baru ke saluran hidrolik excavator.